Metroo de Pjongjango
| Metroo de Pjongjango | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 평양 지하철도 | |||||
| |||||
| |||||
| metroo | |||||
| Komenco | 9-a de septembro 1973 vd | ||||
| Geografia situo | 39° 1′ 0″ N, 125° 44′ 51″ O (mapo)39.016666666125.7475Koordinatoj: 39° 1′ 0″ N, 125° 44′ 51″ O (mapo) | ||||
| Lando(j) | Nord-Koreio vd | ||||
| Situo | Pjongjango | ||||
| |||||
 Metroo de Pjongjango | |||||
| |||||
 Metroo de Pjongjango
| |
|---|---|
| metroo | |
| Ĝeneralaj informoj | |
| Loko | Pjongjango Nord-Koreio
|
| Transportsistema speco | Metroo |
| Komenco de trafiko | 1-a de septembro 1973 |
| Teknikaj informoj | |
| Longeco de sistemo | 35 km |
| Nombro de linioj | 2 |
| Nombro de stacioj | 17 |
| Aliaj informoj | |
| Traklarĝo | 1 435 mm |
| Posedanto | Metroo de Pjongjango |
| Mapo | |
| |
| Linia mapo | |
Metroo de Pjongjango (koree 평양지하철도) estas metroa sistemo en Pjongjango, ĉefurbo de Norda Koreio.
Konstruo de la metropola reto komencis en 1968, kaj malfermita en Septembro 1973 de siatempa Prezidanto Kim Il-sung. En 1971, okazis akcidento dum la konstruado de tunelo sub la Taedong Rivero por la Ponghwa (koree 봉화) stacio. Iuj fontoj diras ke almenaŭ 100 laboristoj mortis en la akcidento.
Metroo de Pjongjango estas la plej profunda metroo en la mondo - la profundeco estas proksimume 110 metroj subtere. La Metroo de Pjongjango havas muzeon pri ĝia konstruado kaj historio.
Historio redakti
La liniojn oni ekkonstruis en 1968.
Chollima-linio malfermiĝis la 1-an de septembro 1973.
Hyoksin-linio malfermiĝis la 1-an de septembro 1978.
Linioj redakti
Estas 2 linioj en la metroo. Ilia totala longeco estas 35 km.
- Chollima-linio (de nordo al sudo) 20 km.
- Hyoksin-linio (de oriento al okcidento) 15 km.
Larĝo de la trako estas 1435 mm (norma ŝpuro), elektron provizas tria relo per kontinua kurento de 825 V.
Stacioj redakti
La metroo havas 17 staciojn.
Chollima-Linio redakti
| Stacio | Signifo | Korea nomo | Rimarko | |
|---|---|---|---|---|
| o | Pulgunbyol | (ruĝa stelo) | 붉은별역 | |
| o | Jonu | (kunbatalanto) | 전우역 | (-->Hyoksin (Jonsung)) |
| o | Kaeson | (triumfo) | 개선역 | |
| o | Tongil | (unuigo) | 통일역 | |
| o | Sungni | (venko) | 승리역 | |
| o | Ponghwa | (signalfajro) | 봉화역 | |
| o | Yonggwang | (gloro) | 영광역 | (--> Pjongjanga) |
| o | Puhung | (restarigo) | 부흥역 |
Hyoksin-Linio redakti
| Stacio | Signifo | Korea nomo | Rimarko | |
|---|---|---|---|---|
| o | Rakwon | (paradizo) | 락원역 | |
| o | Kwangmyong | (lumo) | 광명역 | (fermita) |
| o | Samhung | (triaj originoj) | 삼흥역 | |
| o | Jonsung | (triumfo) | 전승역 | (-->Chollima (Jonu)) |
| o | Hyoksin | (reformo) | 혁신역 | |
| o | Konsol | (konstruo) | 건설역 | |
| o | Hwanggumbol | (ora kampo) | 황금벌역 | |
| o | Konguk | (fondo de ŝtato) | 건국역 | |
| o | Kwangbok | (restarigo) | 광복역 |
Veturanta materialo redakti
Vagonoj parte venis de U-Bahn de Berlino (Germanio).