Sèvres - Lecourbe (pariza metrostacio)
metrostacio en Parizo
|
Ne konfuzu ĉi tiun artikolon kun Sèvres - Babylone (pariza metrostacio). |
Sèvres - Lecourbe [sɛvʁ ləkuʁb] estas stacio de la Metroo de Parizo sur linio 6, en la 15-a arondismento de Parizo.
| Sèvres - Lecourbe | ||||
|---|---|---|---|---|
 La stacio vidita el la strato
| ||||
| metrostacio • levita stacio | ||||
| Lokigo | ||||
| Lando | Francio | |||
| Urbo | Parizo | |||
| Arondismento | 15-a | |||
| Geografia situo | 48° 50′ 44″ N, 2° 18′ 34″ O (mapo)48.8456337598592.309475839138Koordinatoj: 48° 50′ 44″ N, 2° 18′ 34″ O (mapo) | |||
| ||||
 Sèvres - Lecourbe | ||||
| Ecoj | ||||
| Trakoj | 2 | |||
| Kajoj | 2 | |||
| Tarifa zono | 1 | |||
| Jara trafiko | 1 257 040 vojaĝantoj (2021) | |||
| Historio | ||||
| Malfermo | 24-a de aprilo 1906 ⇒ 2 sud 14-a de oktobro 1907 2 Sud  6-a de oktobro 1942 →
| |||
| Administrado kaj utiligado | ||||
| Proprietulo | RATP | |||
| Trafikanto | RATP | |||
| Kodo | 02-03 | |||
| Metro-linio |
| |||
Stacio redakti
La stacio estis malfermita la 24-an de aprilo 1906. Ĝis la 15-a de oktobro 1907, ĝi nomiĝis Avenue de Suffren[1], el la nomo de Avenuo de Suffren.
La stacio estas supertera sur viadukto en la akso de Bulvardo Garibaldi, okcidente de Placo Henri Queuille (kruciĝejo kun Strato de Sèvres kaj Strato Lecourbe, Avenuo de Breteuil kaj Bulvardo Pasteur).
Ĝia nomo devenas de Stratoj de Sèvres kaj Lecourbe. Strato Lecourbe omaĝas al generalo Claude Jacques Lecourbe (1759-1815).
Alirejoj redakti
La stacio disponas pri alirejo sur la inter-ŝoseo fronte al n-ro 94 de Bulvardo Garibaldi.
Interkonektoj redakti
RATP 39 70 89
N12 N13 N61 N62 N121
Proksime redakti
- Liceo Buffon
- Hospitalo Necker-Enfants malades
Referencoj redakti
- ↑ http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b8444159c Nouveau Plan du chemin de fer métropolitain de Paris 1905.
Bildgalerio redakti
-
Stacio Sèvres - Lecourbe -
Stacio Sèvres - Lecourbe -
Kurbo en direkto al Pasteur -
Ŝtuparoj
_1.JPG)
Vidu ankaŭ redakti
Eksteraj ligiloj redakti
- Sèvres - Lecourbe ĉe "Structurae"
| Metrostacioj | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
