Federacia Aviada Administracio
![]() |
Tiu ĉi artikolo temas pri la Usona funkciado de aviado. La mallongigoj "FAA" havas ankaŭ aliajn signifojn, vidu artikolojn FAA (apartigilo). |
La Federacia Aviada Administracio (angle Federal Aviation Administration) estas funkciado de Usona registaro, kiu regulas aviadajn politikojn de Usono.
Federacia Aviada Administracio | ||
---|---|---|
air navigation service provider | ||
Dum | 23-a de aŭgusto 1958 – | |
Antaŭulo | United States government role in civil aviation | |
Fondodato | 23-a de aŭgusto 1958 | |
Sidejo | Vaŝingtono | |
Lando | Usono | |
Retejo | Oficiala retejo | |
HistorioRedakti
La 20-an de majo 1926, Unua usona aviadregulo, Aerokomerca Ago (angle Air Commerce Act) estis kreita por civila aviado.
Post la dua mondmilito, la industrio de civila aviado estis disvolviĝita, danke al disvolviĝo de aviadiloj. Sed sistemo kiel aviadtrafika kontrolo (angle Air Traffic Control, ATC) ne ekzistis, tial ĝi rezultis aviadilajn katastrofojn. En 1956, aviada katastrofo okazis sur Granda Kanjono, 128 pasaĝeroj mortis. Post la katastrofo, usona registaro kreis Federacian Aviadan Administracion, en bazo de Civila Aeronaŭtika Administrado (CAA). Nun FAA regulas politikojn pri aviada sekureco kaj regularo de aviadiloj, supervido de aviadaj industrioj, ktp.
OrganizaĵoRedakti
FAA havas kvar organizaĵojn de "Linioj de negoco" (angle Lines of Business, LOB). Tiuj LOB-oj havas specifikajn rolojn en FAA.
- Flughavenoj (angle Airports, ARP): Pri kontrolo kaj registrado de flughavenoj
- Aviadtrafika Organizo (angle Air Traffic Organization, ATO): Pri ATC (Aviadtrafika kontrolo)
- Aviada Sekureco (angle Aviation Safety, AVS): Pri aeronaŭtika kvalifiko de aviadistoj kaj aviadiloj
- Komerca Kosmosa Transporto (angle Commercial Space Transportation, AST): Pri kontrolo de komercaj kosmosaj vehikloj.