Malfermi la ĉefan menuon

Fervojlinio Szczecin Dąbie – Świnoujście Port



Fervojlinio Szczecin Dąbie – Świnoujście Port estas parte durela, elektrizita fervojlinio en Pollando. Ĝi kunigas la stacidomon Szczecin Dąbie kun la Świnoujście Port per Goleniów, Wysoka Kamieńska, Wolin kaj Międzyzdroje. La linio estas lokita entute en la Okcidentpomeria Provinco. Trafikanto estas la akcia kompanio PKP Polskie Linie Kolejowe.

Szczecin Dąbie – Świnoujście Port

Mapo de la fervojlinio

Mapo de la fervojlinio
Superrigardo
Numero de linio 401
Trafikado
Trafikanto PKP PLK
Teknikaj trajtoj
Longo 100,713 km
Ŝpuro 1435 mm (Normala ŝpuro)
Fervoja elektra sistemo elektrizita
Maksimuma rapideco 130 km/h
Stacioj de la fervojlinio
            
351Szczecin Główny
            
0,000 Szczecin Dąbie
            
351Poznań Główny
            
rivero Płonia
            
            
857 (SDA 0,001 – SDC 2,152)
            
            
1,996 Szczecin Dąbie SDC (podg)
            
2,320 Szczecin Dąbie Osiedle
            
6,638 Szczecin Załom
            
11,236 Kliniska
            
14,960 Rurka
            
S6E28
            
rivero Ina
            
eksa 424Maszewo
            
22,972 Goleniów
            
Golen. strato Szkolna 113
            
402Koszalin
            
6E28
            
29,167 Białuń
            
33,299 Grzybnica
            
mallarĝtraka linio ĝis Stepnica
            
37,734 Łożnica
            
Łożnica Wąskotorowa
            
rivero Gowienica
            
mallarĝtraka linio el Gryfice Wąsk.
            
mallarĝtraka linio ĝis Czarnogłowy
            
46,245 Rokita
            
420Worowo
            
W.Kam. 108
            
53,174 Wysoka Kamieńska
            
407Kamień Pomorski
            
59,378 Parłówko
            
Parłów. 107
            
61,461 Troszyn
            
66,604 Recław
            
cieśnina Dziwna
            
68,729 Wolin Pomorski
            
72,545 Mokrzyca Wielka
            
76,698 Ładzin
            
79,740 Warnowo
            
85,623 Międzyzdroje
            
Międz. strato Myśliwska 102
            
996 Lub.Ś-cie SiB
            
88,518 Lubiewo
            
92,069 Łunowo
            
94,464 Świnoujście Przytór
            
94,693 komenco de unutraka sekcio
            
94,938 Świnoujście SiA
            
95,820 Świnoujście SiA4
            
97,828 Świnoujście Warszów
            
996 Lub.Ś-cie SiB
            
99,398 Świnoujście
            
997 ← Baza Promów Morskich
            
99,971 Świnoujście Port
            
ĝis Świnoujście Główne
Information icon.svg
vdr

Historio ĝis 1945Redakti

La unua sekcio ĝis Goleniów kaj ĝis Gryfice estis konstruita de la kompanio Altdamm-Colberger Eisenbahn-Gesellschaft (ACE) kaj malfermita en la jaro 1882. La sekvanta sekcio el Goleniów ĝis Wolin estis konstruita 10 jarojn poste de la Preußische Ostbahn (esperante: Prusa Orienta Fervojo). La alia sekcio de la linio estis konstruita de la Preußische Staatseisenbahnen (esperante: Prusaj Ŝtataj Fervojoj) antaŭ la fino de la 19-a jarcento. En la jaro 1899 estis malfermita parto de la linio, kiu kondukas al Międzyzdroje, dum unu jaron poste estis finkonstruita la lasta parto ĝis Świnoujście. Plejparto de la linio (93,5%) estas durela.

Stacioj antaŭ la Dua Mondmilito:

Historio post 1945Redakti

Fine de la 40-aj jaroj estis malfermita la stacio Odra Port (nuntempa fervojhaltejo Świnoujście Port). Ekde la jaro 2004 la finhaltejo Szczecin Dąbie Osiedle estas fermita al pasaĝera servo.

En decembro de 1979 estis finita elektrizo de ĉi tiu fervojlinio ĝis Goleniów, dum unu jaron poste estis elektrizitaj aliaj partoj.

StatistikojRedakti

Meza vojaĝtempo laŭ jaroRedakti

  • 1944/45: proks. 3:10 h
  • 1948: proks. 3:05 h
  • 1951/52: proks. 2:30 h
  • 1967/68: proks. 2:25 h
  • 1983/84: proks. 2:00 h
  • 1989/90: proks. 2:00 h
  • 1995/96: proks. 1:55 h (el Świnoujście 2:05 h)
  • 2002: proks. 2:00 h
  • 2007: proks. 1:50 h (rapidaj trajnoj: 1:30 h)
  • 2009: proks. 1:34 h (rapidaj trajnoj: 1:25 h)
  • 2016: proks. 1:11 h - trajno Błękitny (rapidaj trajnoj: 1:26 h)

BildojRedakti

BibliografioRedakti

Vidu ankaŭRedakti