Ajnagrunda aŭtomobilo: Malsamoj inter versioj

ŝanĝetoj
e
(ŝanĝetoj)
'''Terenaj aŭtomobiloj''' (ĉia-terenaj, ekstervojaj aŭtomobiloj) estas [[aŭtomobilo]]j por veturo sur malfacilaj [[tereno]]j, ekster [[vojo]] kun firma surfaco (ekz. [[asfalto|asfalta]] aŭ [[betono|betona]])
 
Ili havas la sekvajn karakterizaĵojn:
* alta [[ĉasio]], rilate al la grundo
* grandaj radoj kaj malfajna pneŭma[[pneŭmatiko|pneŭa]] profilo
* [[ĉiurada movo]]
* tre malalte lokita movilo
* [[diferenciala fermoblokilo]]
* kadra konstrumetodo
* alte-situanta aer-alsuĉilo kun polvoprotekto
 
Ili estas uzataj ĉefe de [[truposoldato]]j, [[ĉasisto]]j, en la [[agrikulturo|agriagro-]] kaj [[forstokulturo]] kaj en la [[motorsporto]]. La terenaj aŭtoj estas parencaj al [[SUV|Sport-Utila Veturilo ([[angla lingvo|angle]] ''Sports Utility Vehicle'')]].
 
== mezurnombroj ==
Por la terena vetureblecoveturkapablo ekzisatsekzistas karakterizaj mezurnombroj:
* ''akvoprofundo'' estas tiu akvoprofundo, kiu estas traveturebla perje malrapida veturo.
* ''suprenira kapablo'' (dekliveco)
* ''grunda libereco'' (maksimuma alto de mallarĝaj obstakloj)
* ''eskarpa angulo'' antaŭe kaj poste
* ''rampla angulo''
 
== jure ==
En la [[Eŭropunia juro]], terena veturilo estas difinita kiel [[motorveturilo]] de internacia klaso N (kun tuta maso de ĝis 2 t) aŭ M kaj kun sekvaj ekipaĵoj:
 
* Antaŭa kaj posta akso povas esti samtempe movitamovitaj
* [[diferancialadiferenciala fermoblokilo]].
 
Krom tio ekzistas antaŭskribojpreskriboj pri grunda libereco kaj trapenda angulo.
 
[[Kategorio:Aŭtomobiloj]]
Sennoma uzanto