Malojopasejo: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Linio 17:
==Historio==
La unua dokumenta mencio de la Malojopasejo datas el la jaro [[1244]] kiel ''Malongum''. Estas dokumentita en la [[2-a jarcento]] post Kristo, je jam en la [[Romio|romia epoko]] oni utiligis la vojon trans Malojopasejo. Pri ĉarramplo kun 30%-a deklivo trovita en la jaro [[1972]] en Malojo la esploristoj disputas, ĉu ĝi datas el romia aŭ antaŭromia tempo. Dum almenaŭ dumiljaroj la Malojopasejoj estis unu el la ĉefaj alppasejoj kaj vojoj de [[Milano]] al la [[Engadino]] kaj poste trans [[Juliopasejo]] al [[Koiro]] aŭ tra la Innvalo al [[Tirolo]]. En la jaro [[1648]] estas dokumentita gastejo kun vartransŝarĝejo sur la Malojopasejkulmino. En la jaro [[1828]] estis malfermita la veturebla strato de [[Chiavenna]] al [[Silvaplano]]. La malfermo de la [[Retia Fervojo|Berninafervojo]] en la jaro [[1910]] kaŭzis grandan malkreskon de la vartransporto trans Malojopasejo. En la jaro [[1919]] estis malfermita la [[poŝtaŭto|poŝtaŭtolinio]] trans la pasejo.
==Eksteraj ligiloj==
| |||