Vojimposto: Malsamoj inter versioj

[kontrolita revizio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
VolkovBot (diskuto | kontribuoj)
e roboto aldono de: cy:Ffordd dyrpeg
Lvh (diskuto | kontribuoj)
Neniu resumo de redakto
Linio 1:
[[Dosiero:Autoroute-BarriereDePeage-ToulouseSud.JPG|thumb|Vojimposta pagejo sur la [[aŭtoŝoseo]] A61 apud [[Tuluzo]], [[Francio]].]]
'''Vojimposto''' estas [[imposto]] pagotapagata por la uzo de [[konstruaĵo]]j, kiuj povas esti [[vojo]]j, [[ponto]]j, kaj nun ankaŭ [[aŭtovojo]]j kaj [[tunelo]]j.

==Historio==
Jam en la [[11-a jarcento]] vojimpostoj estis kutimaj en la tuta [[Eŭropo]]. Ili estis enkondukitaj, ĉar tiam la [[financado]] de vojoj renkontis ĉiam pli da malfacilaĵoj. Per la vojimposto la vojaĝantoj (uzantoj) partoprenu la financadon, por kiu ofte la apudaj loĝantoj respondecis.

[[vojimposta pagejo|Vojimpostejoj]] estis ofte ĉe pontoj[[ponto]]j kaj pordegoj[[pordego]]j, kajĉar ilitiaj ejoj estis malfacile eviteblaj kaj necesigis malpli oftan riparadon ol vojoj. Poste ili estis iom post iom forprenitaj, ĉar ili prezentis malhelpilon por libera [[komerco]].
 
==Urba vojimposto==
{{ĉefartikolo|Urba vojimposto}}
Por senŝarĝigi la centron de urbegoj je [[trafiko]] kaj [[medio|medi]][[poluo]], oni ekde [[1975]] enkondukis urbajn vojimpostojn. La unua urbo estis [[Singapuro]], sed baldaŭ sekvis multaj eŭropaj urboj kiel [[Oslo]], [[Londono]], [[Stokholmo]], ktp.
 
==Vidu ankaŭ==
* [[Urba vojimposto]]
* [[Vojimposta pagejo]]
 
 
{{ĝermo}}