Fordismo: Malsamoj inter versioj

[[Henry Ford]] reinterpretis la [[taylorismo]]n kaj kreis metodon, en kiu la homa fiziologio estis pli respektita kaj laboristoj ne estis plu rigardataj kiel mallaboruloj, sed devis ricevi monan stimulon al laboro. La komuna punkto de du sistemoj estas la celo kreskigi la produktadon danke al du precipoj: la divido de l' laboro en unu parto vertikala (separado inter [[konceptado]] kaj realigo) kaj en unu parto horizonta (partigo de taskoj), kaj l'apero de la ĉeno de muntaĵo (kaj do de l' laboro en ĉeno). La sekvoj de tiuj precipoj estis, do, la kresko de produktado kaj de la produktiveco, sed ankaŭ de kresko de la konsumado, malkresko de kustoj de produktado (per ŝparo de laborforto kaj areo de fabriko), malkvalitiigo de metia laboro, pli bona kontrolo de la administracio de l' laboro pli kaj pli ripeta kaj monotona, kaj standardizado de la produktoj. [[Dosiero:FordDetroit fertigungAutomobile 1923Company Delivery Truck 1900.jpg|300px|right]]

La amasproduktado de l'la Fordismo estis unu el la kaŭzoj de l' [[Granda depresio]]. Sed, la Fordismo havis pli de avantaĝojn ol malavantaĝojn kaj travivis la Grandan Depresion kaj la [[Dua mondmilito]] ĝis la krizo de [[1973]]. Post la apero de la ekonomika modelo de [[Fleksebla akumulo]], la Fordismo ne povis resisti al novaj problemoj de produktado kaj estis anstataŭigita de '''post-Fordismo''' aŭ [[toyotismo]].