Douglas DC-3: Malsamoj inter versioj

[nekontrolita versio][nekontrolita versio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
TXiKiBoT (diskuto | kontribuoj)
e roboto aldono de: hu:DC–3
Xqbot (diskuto | kontribuoj)
e roboto modifo de: sr:Даглас DC-3; cosmetic changes
Linio 1:
[[ImageDosiero:SR DC3.jpg|300px|right]]
La '''DC-3''' aŭ '''Douglas DC-3''', ĉe la [[usona aerarmeo]] '''C–47''', ĉe la [[usona mararmeo]] '''R4D''', ĉe la [[Brita Reĝa Aerarmeo]] konata kiel '''Dakota''' – estis transporta [[aviadilo]], la unua sukcesa publiktrafika aviadilo. Oni uzis ĝin dum la [[Dua Mondmilito]] kun eta modifo al armeaj celoj. La unua DC-3 el 1936 estis dumotora monoplano kun sube staranta flugilo. Ĝi povis transporti 21 aŭ 28 pasaĝerojn kaj ĉ. 2700 kg da ŝarĝo. La longo de la avio estas pli ol 19,5 m, la [[enverguro]] 29 m.
 
Linio 8:
En la civila aviado, la DC–3-n gvidis du pilotoj kaj unu helpisto. Ĉe la militara versio, oni uzis pli grandajn pelilojn kaj uzis trimembran skipon. La rul-ekipaĵo de DC–3 estis entirebla, la direktebla vostrado estis ne-entirebla.
 
La DC–3 estis ŝatata aviadilo, ĝi facile deteriĝis kaj flugis en alto de 3000 m per rapido de 300 km/h. Ĝia maksimuma flug-alto estis 7000 m, la alteriĝa rapido estis 108 km/h. La atingopovo de DC-3 estis 2400–3400 km.
 
Oni ĉesigis la produktadon de DC–3 en 1945, ĝis tiam oni produktis 10 926 ekzemplerojn – el kiuj 10.123 aviojn por milita celo. Ĝi estis simple direktebla kaj teknike prizorgebla, facile de- kaj alteriĝa, tre fidebla. Oni uzas ĝin kelkloke eĉ hodiaŭ.
{{Commons|Douglas DC-3}}
 
[[kategorioKategorio:Aviadiloj]]
 
{{Commons|Douglas DC-3}}
 
[[ar:دوجلاس دي سي - 3]]
Linio 43 ⟶ 42:
[[ru:Douglas DC-3]]
[[sk:Douglas DC-3]]
[[sr:Даглас ДЦDC-3]]
[[sv:Douglas DC-3]]
[[tr:Douglas DC-3]]