Kiel registrite je 15:35, 16 jun. 2010 redakti Xqbot (diskuto \| kontribuoj) Robotoj 151 713 redaktoj e roboto aldono de: ta:பற்சட்ட இருப்புப்பாதை ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 19:48, 22 nov. 2010 redakti malfari ThomasPusch (diskuto \| kontribuoj) Burokratoj, Patrolantoj, Administrantoj 356 778 redaktoj Neniu resumo de redakto Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 19: La unua dentrada fervojo en Eŭropo estas la Vitznau-Rigi-fervojo, konstruita de [[Niklaus Riggenbach]] laŭ sia franca patento n-ro 59625 de 1863 kaj inaŭgurita en 1871. Ĝi grimpas de la urbo [[Vitznau]] sur la monton [[Rigi]] proksime de [[Lucerno]] en [[Svislando]]. La dentrada fervojo en [[Budapeŝto]] (vd. apudan foton) estas la tria plej aĝa de la mondo, ektrafikinte en 1874. Ĝi havas [[larĝo de trako\|trako-larĝon]] de 1.435 mm ([[normala ŝpuro]]), estas elektrizita de 1929 kaj veturas 2,9 km de la urbo-centro al la Ŝvaba Monto (''Svábhegy'', 420 m).~~<br><br>~~ De 1984 ekzistas ankaŭ dentrela [[metroo]] en [[Liono]], - ĝi kaj la [[metroo de Ĥajfo]] ĝis nun estas la ~~sola~~solaj dentradoteknikaj metrooj en la mondo. [[Dosiero:Denta trakforko.jpg\|thumb\|[[Trakforko]] sur dentrada fervojo ([[Štrbské Pleso]], [[Slovakio]])]]

Dentorela fervojo: Malsamoj inter versioj