Dentorela fervojo: Malsamoj inter versioj

61 bitokojn aldonis ,  antaŭ 11 jaroj
sen resumo de redaktoj
La unua dentrada fervojo en Eŭropo estas la Vitznau-Rigi-fervojo, konstruita de [[Niklaus Riggenbach]] laŭ sia franca patento n-ro 59625 de 1863 kaj inaŭgurita en 1871. Ĝi grimpas de la urbo [[Vitznau]] sur la monton [[Rigi]] proksime de [[Lucerno]] en [[Svislando]].
 
La dentrada fervojo en [[Budapeŝto]] (vd. apudan foton) estas la tria plej aĝa de la mondo, ektrafikinte en 1874. Ĝi havas [[larĝo de trako|trako-larĝon]] de 1.435&nbsp;mm ([[normala ŝpuro]]), estas elektrizita de 1929 kaj veturas 2,9&nbsp;km de la urbo-centro al la Ŝvaba Monto (''Svábhegy'', 420&nbsp;m).<br><br>
 
De 1984 ekzistas ankaŭ dentrela [[metroo]] en [[Liono]], - ĝi kaj la [[metroo de Ĥajfo]] ĝis nun estas la solasolaj dentradoteknikaj metrooj en la mondo.
 
[[Dosiero:Denta trakforko.jpg|thumb|[[Trakforko]] sur dentrada fervojo ([[Štrbské Pleso]], [[Slovakio]])]]