Dentorela fervojo: Malsamoj inter versioj
[nekontrolita versio] | [nekontrolita versio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
polurado |
polurado |
||
Linio 1:
[[Dosiero:Lausanne Metro Track Closeup.jpg|thumb|right|250px|Dentrada fervojo]]
'''Dentrada fervojo''' aŭ '''dentrela fervojo''' estas rel-ligita transportilo kun [[dentrada trakciilo]] - antaŭenpuŝita per unu aŭ pluraj [[dentrado]]j por supreniri krutajn deklivojn. Dentradoj moviĝas en [[dentrelo]] fiksita meze de la fervojaj reloj kaj tiel ebligas la transmision de la motora energio al la
La [[adhero]] inter rado kaj reloj limigas la uzon de normalaj
Dentrelaj fervojoj superas klinitecon ĝis 48 % ([[
[[Dosiero:Bpfogaskereku.jpg|thumb|right|250px|Dentrada fervojo de Budapeŝto, la loĝantoj simple nomas ĝin "dentrada"]]
La kvar plej konataj sistemoj de dentradaj fervojoj estas inventitaj de svisaj inĝenieroj kaj nomitaj laŭ ili:
|