Kiel registrite je 10:56, 28 jun. 2011 redakti 217.8.209.96 (diskuto) nova paĝo komenco		Kiel registrite je 11:05, 28 jun. 2011 redakti malfari Seminario (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj 12 136 redaktoj Neniu resumo de redakto Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 1: [[File:OeLEG C 201.jpg\|thumb\|Vaporvagono[[ÖLEG C\|ÖLEG C 201]] de [[1880]]]] [[File:KkStB 1.0.jpg\|thumb\|Vaporvagono [[kkStB 1.0]]]] [[File:UeBB-CZm31.jpg\|thumb\|Vaporvagono de fabriko Esslingen, de frua svisa [[Uerikon-Bauma-Bahn]], hodiaŭ parto de DVZO, la vaporvagono estas parto de [[Fondaĵo historia heredaĵo de SBB]], en servico pro speciala historia vojaĝoj]]. [[Dosiero:Dampfomnibus Kraus 1882-Modell.JPG\|thumb\|Tre speciala vaporvagono estis la [[Bayerischer MCi\|duobla etaĝo vaporvagono de fabriko Krauss]] de [[1882]] por la (germana) reĝa bavera stxata fervojo ([[Königlich Bayerische Staatsbahn]])]]▼ [[File:Pilatus Railway-1900-side view.JPG\|thumb\|Dentrada sistemo Locher - vapora lokomotivo-vagono Numero 10 de [[Pilato-Fervojo]] ([[Svisujo]]), konstrua jaro [[1900]], Fabriko: [[SLM]] Svisa lokomotivaj- kaj maŝinaj fabriko, [[Vinterturo]], teĥnika datenoj: povo 54 kilovatoj (73 ĉevalpovoj [[PS]]), vida peso 7,6 tunoj, relo: 800mm. En germana muzeo, transporta centro, [[Munkeno]], Halo II, (inventara-Numero 1976-73)]]▼ '''Vaporvagono''' estas kombino de vaporlokomotiveta parto kaj vagona parto en fervoja vagono, aŭ ankaŭ kun nomo: [[Lokomotivovagono\| Lokomotivovagono]].▼ En la frua tempo oni parolis pri vaporvagono. Hodiaŭ oni konstruas la lokomotivon nome [[Dizela lokomotiva vagono]], sed ankaŭ longaj trenoj en formo de lokomotivovagonoj kun elektra aŭ Dizela trakcio. ▼ ▲[[Dosiero:Dampfomnibus Kraus 1882-Modell.JPG\|thumb\|Tre speciala vaporvagono estis la [[Bayerischer MCi\|duobla etaĝo vaporvagono de fabriko Krauss]] de [[1882]] por la (germana) reĝa bavera stxata fervojo ([[Königlich Bayerische Staatsbahn]])]] ▲[[File:Pilatus Railway-1900-side view.JPG\|thumb\|Dentrada sistemo Locher - vapora lokomotivo-vagono Numero 10 de [[Pilato-Fervojo]] ([[Svisujo]]), konstrua jaro [[1900]], Fabriko: [[SLM]] Svisa lokomotivaj- kaj maŝinaj fabriko, [[Vinterturo]], teĥnika datenoj: povo 54 kilovatoj (73 ĉevalpovoj [[PS]]), vida peso 7,6 tunoj, relo: 800mm. En germana muzeo, transporta centro, [[Munkeno]], Halo II, (inventara-Numero 1976-73)]] ▲'''Vaporvagono''' estas kombino de vaporlokomotiveta parto kaj vagona parto en fervoja vagono, aŭ ankaŭ kun nomo: [[Lokomotivovagono\| Lokomotivovagono]] ▲En la frua tempo oni parolis pri vaporvagono. Hodiaŭ oni konstruas la [[Dizela lokomotiva vagono]], sed ankaŭ longaj trenoj en formo de lokomotivovagonoj kun elektra aŭ Dizela trakcio. <!-- Traduko de germana vikipedio Linio 43 ⟶ 40: * [http://de.wikipedia.org/wiki/Gep%C3%A4cklokomotive ([[bagaĝo]])- Lokomotivo; ([[pakaĵo]] - [[Lokomotivo]]),en germane lingvo] * [[Vaporlokomotivo]] ==Eksteraj ligiloj==

Vapora motorvagono: Malsamoj inter versioj