Poŝtaŭto: Malsamoj inter versioj

153 bitokojn aldonis ,  antaŭ 9 jaroj
===Gravaj datenoj===
*1849 Oni organizis la ĉevalan poŝtan reton.
*1906 La unua horara poŝtaŭtobus trafikis inter [[Berno]] kaj Detligen ([[http://de.wikipedia.org/wiki/Radelfingen pri Detligen, germana vikipedio Radelfingen]]).
*1919 La lineo de Sempiono ([[Sempionopasejo]]) malfermis.
*1919 /1920 Oni rekonstruis 40 militajn ŝarĝaŭtojn en poŝtaŭtojn. Oni havas 104 aŭtojn. Gix la jaro 1930 la ĉevala poŝta transporto fermis.
*1921 La pasejaj lineoj [[Grimselpasejo]], [[FurkaFurkopasejo]]o, [[San Bernardino (montpasejo)]] kaj [[OberalpoOberalppasejo]] (supraalpo-pasejo) malfermis.
*1924 Oni organisis la lineojn malrapide kun motora transporto anstataŭ ĉevala transporto. La vojaĝa poŝto havis 169 veturilojn en funkcionado.
*1928 En grizona [[Maloja]] - monta strato [[Malojopasejo]] la poŝto laboris en vintro kun la unua [[neĝo]]ĵetilo. (Vidu ankaŭ [[Sankta Maŭrico]]n en distrikto Maloja.)
*1946 oni aperas la [[Sustenpasejo]]n por la turistoj. Oni faras la famajn 3-kaj 4-pasejoj - veturadojn.
*1954 32 nova alpabusoj Tipo IIIa funkciis. Oni povas vojaĝi kun grupoj.
Sennoma uzanto