Kiel registrite je 04:38, 27 jul. 2011 redakti Thomas Guibal (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj 26 811 redaktoj polurado ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 07:36, 27 jul. 2011 redakti malfari Haruo (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj 7 274 redaktoj Neniu resumo de redakto Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 1: [[Dosiero:Lord Stanley by Hugh Cecil.jpg\|thumb\|right\|300px\|Albert Stanley, ĉ. 1920]] '''Albert Henry STANLEY''' (n. la [[8-an de aŭgusto]] [[1874]] - m. la [[4-an de novembro]] [[1948]]) estis subterfervojestro en [[Usono]] kaj poste en [[Britio]] (kie li naskiĝis). Li estis la unua barono Ashfield. Li migris (kun la gepatroj) en Usonon en 1880, kaj restis tie ĝis ĉ. [[1907]]. ==Frua vivo kaj kariero en Usono== Stanley naskiĝis la 8-an de aŭgusto, 1874, en [[Normanton]], suda antaŭurbeto de [[Derby]], [[Anglio]], filo de Henry Knattriess kaj Elizabeth Twigg Knattriess. Lia patro laboris kiel vagonkonstruisto por la firmao Pullman. En 1880 la familio translokiĝis al Detrojto, Usono, kie la patro laboris en la ĉefa fabriko de Pullman. Dum la 1890-a jardeko la familio ŝanĝis sian nomon de Knattriess al Stanley.{{sfn\|Barker\|2004}} En 1888, 14-jara, Stanley forlasis la lernejon kaj eklaboris kiel oficeja knabo ĉe la detrojta stratfervoja kompanio, kiu funkciigis reton de ĉevale tirataj tramoj. Li plu studis en vespera lernejo kaj laboris longajn horojn, ofte de la 7h30 ĝis la 22-a horo. {{sfn\|Bridges\|Tiltman\|1928\|p=14}} Oni baldaŭ rekonis lian lertecon kaj jam kiam li havis 17 jarojn oni donis al li la respondecon pri planado kaj pretigado de la horaroj. Post la pliampleksigo kaj elektrigo de la tramaro, li fariĝis la ĝenerala intendanto de la firmao en 1894.{{sfn\|Bridges\|Tiltman\|1928\|p=17}}{{sfn\|Wolmar\|2005\|p=199}} {{vivtempo\|1874\|1948\|STANLEY, Albert Henry}}

Albert Stanley: Malsamoj inter versioj