Fervoja elektra sistemo: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
e Fervoja tensiiga sistemo alinomita al Fervoja elektra sistemo: la vorto "tensiiga" estas iom stranga kaj apenaŭ kompreneblas. vidu disktuton |
eNeniu resumo de redakto |
||
Linio 1:
'''
La tensiigajn sistemojn eblas diferenci laŭ:
* teknika faro - [[Supertraka kontakta lineo|trolea kondukilaro]] unu-, du- aŭ trikondukila, [[tria relo|tensigaj reloj]]
* [[elektra tensio|tensio]] kaj speco de [[kurento]] -- [[alterna kurento]] unu-, aŭ trifaza, [[kontinua kurento]].
<!--Parta traduko de germana vikipedio http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom -->
== Fervojokurento ==
'''Fervojokurento''' estas la [[Elektra kurento|elektra kurento]] por la trakcio aŭ trenotiro de [[Elektra lokomotivo|elektraj lokomotivo]]j, [[Lokomotivo]], por la [[elektraj fervojoj]], [[Fervojo]].
Linio 15:
[[Dosiero:North end of Farringdon station.jpg|thumb|Tre diversaj fervojokurento-sistemoj norde de la londona stacio [[Farringdon]]: maldekstraj reloj de londona [[Metroo]] kun [[Kontinua kurento |kontinua kurento]] kun du [[Tria relo|kurentaj relo]]j, dekstraj reloj estas reloj de [[Thameslink]]-lineo kun seninterrompa 25-kV-/50-Hz-[[Supertraka kontakta lineo| supertraka kontakta lineo]] kaj la komenco de la normala 750-V-[[Tria relo|tria relo]] por suda [[Anglujo]]]]
== Historio ==
La diversaj landoj kaj la diversaj [[fervojo]]j havas diversajn kurentajn sistemojn. (..)
Linio 22:
== Literaturo ==
=== moderna literaturo ===
*Hartmut Biesenack, (kaj al.); ''Energieversorgung elektrischer Bahnen'', Biesenack, (en germana lingvo); Energia zorgo de elektraj fervojoj, [[Wiesbaden]]; [[Germanujo]] : Eldonejo: ''Teubner'', [[2006]]; 728 p. : il. ISBN 3-519-06249-6 978-3-519-06249-3; (grava moderna verko)
*Andreas Steimel: ''Electric traction - motive power and energy supply : basics and practical experience''; [[Munkeno]]: Oldenbourg industria eldonejo; ''Oldenbourg Industrieverlag'', [[2008]]; 333 p. : il. ISBN 978-3-8356-3132-8 (Elektra trakcio - trakcia forto kaj energia provizado; en angla lingvo
*Andreas Steimel ''Elektrische Triebfahrzeuge und ihre Energieversorgung : Grundlagen und Praxis'', 2a- reviza eldono; [[Munkeno]]: Oldenbourg industria eldonejo; ''Oldenbourg Industrieverlag'', , [[2006]] 368 p. : il.; literatura listo p. 313 - 326 ISBN 978-3-8356-3090-1 ISBN 3-486-63090-3
=== malnova literaturo ===
*grava historia verko de [[Egon Ewald Seefehlner]] en germana lingvo kaj traduko en franca lingvo kun multaj detalaj tabeloj pri lokomotivoj kaj konstruaj ekzemploj kaj diskuto pri teĥnikaj problemoj:
*''Elektrische Zugförderung : Handbuch für Theorie und Anwendung der elektrischen Zugkraft auf Eisenbahn'' / E.E.Seefehlner 2-eldono [[Berlino]] : eldonejo: ([[Axel Springer AG]]) Springer, [[1924]]; XI, 659 p. ; 28 cm : 699 Figuroj.; Tabeloj kja tel ĉapitro pri denta fervojoj kaj drataj ŝnuregaj fervojoj ; de [[Hans Heinrich Peter]], p.536-640; Elektra trenotiro (Elektra trakcio): Manlibro pri teorio kaj apliko de elektra tirforto en fervojo.
Linio 35:
1904-1907 4volumoj, gazeto, tre frua raporto pri elektra fervojo en Svisujo,en itala lingvo, en [[bibliteko]]
== Vidu ankaŭ en vikipedio ==
*[[DLM]] pri modernaj vaporaj lokomotivoj por turistaj fervojoj
== Eksteraj ligiloj ==
*[http://www.bahnstrom.de/ pri fervoja elektra kurento] germane, (angle,itale), tre detala paĝo kun internacia faka bibliografio en multaj lingvoj] (ĝis la jaro [[2004]])
| |||