Kiel registrite je 15:29, 24 aŭg. 2011 redakti 217.8.209.96 (diskuto) e ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 15:47, 24 aŭg. 2011 redakti malfari 217.8.209.96 (diskuto) polurado Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 19: <!--Traduko de germana vikipedio: kun suplemento --> ==Konstrua historio== La ~~frua~~ [[~~supralanda~~unuigita vaporŝipoveturado-societo por la Thuna- kaj Brienza lago]] (~~'' „~~[[~~Oberländischen Dampfschifffahrts-Gesellschaft~~VDG]]~~“''~~ ) en [[kantono Berno]] en [[Svisujo]] mendis la novan salonovaporŝipo en jaro [[1905]] kun prezo da 375000 svisaj frankoj al firmao [[Escher Wyss AG\|Escher, Wyss & Cie.]] en [[Zuriĥo]], [[Svisujo]]. Oni volis la plej grandan, povan kaj elegantan ŝipon de [[lago de Thun]] kaj de [[lago de Brienz]],([[Lago de Brienz]]). La firmao konstruis ofte vaporŝipojn sed oni devis konstrui novan konstruan domegon kun longeco da 62 metroj kun prezo de 165000 svisaj frankoj. Ankaŭ oni konstruis irejon en ŝtala betono de 132 m longeco. Linio 45: == Referencoj == <references/> ==Vidu ankaŭ en vikipedio== La frua [[supralanda vaporŝipoveturado-societo]] ('' „[[Oberländischen Dampfschifffahrts-Gesellschaft]]“'' ) de [[1869]] ĝis [[1870]] mendis novan salonan vaporŝipon, sed oni likvidis la societon kaj la [[VDG]] prenis la novan ŝipon kaj donis nomon "Oberland" "supra lando". == Eksteraj ligiloj== Linio 51 ⟶ 54: [http://www.sbb.ch/home.html horaro de svisaj fervojoj, busoj, ŝipoj] [http://www.bls.ch/d/unternehmen/blsag-geschichte-schiff.pdf pri detala historio de ŝipoj en [[lago de Thun]] kaj [[lago de Brienz]]] [http://www.bls.ch/d/schifffahrt/wissen-geschichte.php pri la historio de ŝipveturado en lagoj de Thun kaj de Brienz] detale kun bildoj, [[BLS]]; [[Kategorio: Ŝipoj]] [[Kategorio: Svislando]]

Blümlisalp (ŝipo): Malsamoj inter versioj