Toei (metroo): Malsamoj inter versioj
NoKo (diskuto | kontribuoj) |
(Neniu diferenco)
|
Kiel registrite je 15:56, 13 jan. 2013
Metroo Toej (japane: 都営地下鉄 [Toei ĉikatecu]) estas metroa sistemo en la urbo Tokio. Ĝi estas unu el du sistemoj (kun Tokjo Metro), el kiuj konsistas Metroo de Tokio. La vorto "Toej" (都営 [Toei]) signifas "gvidatan de la urba registaro".
| Metroo Toej | |
|---|---|
| |
| metroo • transporta reto | |
| Ĝeneralaj informoj | |
| Loko | Urbo Tokio, Japanio |
| Transportsistema speco | Metroo |
| Komenco de trafiko | 1960 (kiel "Toej" — ekde 2004?) |
| Teknikaj informoj | |
| Longeco de sistemo | 121,5 km |
| Nombro de linioj | 4 |
| Nombro de stacioj | 106 |
| Aliaj informoj | |
| Pasaĝeroj tage | 2,3 milionoj tage (2010) |
| Transportisto | Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation |
Organizaĵo
La metroa sistemo "Toej" estas gvidata de la organizaĵo Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (東京都交通局 Tōkjō-to Kōcū-kjoku), tio estas transporta oficejo de la urbo Tokio. Ĝi gvidas publikan transporton de Tokio.
Historio
Pli detalaj informoj troveblas en artikolo Metroo de Tokio (en la sekcio "Historio").Pag-sistemo
La prezo por vojaĝo per fervojaj retoj, aparte en Tokjo Metro, dependas de distanco inter stacioj de eniro kaj eliro de pasaĝero. Depende de tiu distanco la vojaĝprezo en Tokjo Metro povas preni kelkajn valorojn ekde 170 ĝis 410 enoj (prezoj en januaro 2013). La prezo por infanoj, lernantaj en lernejo, estas ĉirkaŭ duono de la ordinara prezo. Infanoj, kiuj ankoraŭ ne lernas en lernejo, rajtas vojaĝi senpage (akompaninte de plenkreskulo). La kosto, pagita al "Metroo Toej", validas nur por uzi ĝian linion. Por vojaĝi per aliaj fervojaj linioj (eĉ per linioj de Tokjo Metro) oni devas pagi aparte.
Pasaĝero povas pagi per du manieroj, same kiel en Tokjo Metro (vidu pag-sistemon en Tokjo Metro por detaloj):
- Aĉeti bileton en vendmaŝino ĉe la stacio.
Linioj
La sistemo "Metroo Toej" enhavas 4 liniojn. Krom nomon kaj numeron, ĉiu linio havas proprajn simbolajn koloron kaj latinalfabetan literon. Ĉar la metroo de Tokio iam estis unueca metroa sistemo, la numeroj de la linioj estas miksitaj (laŭ sia ordo) kun numeroj de linioj de la sistemo Tokjo Metro. La elektra provizo de ĉiuj linioj estas 1500-volta supertraka kontakta lineo. En la sekva tabelo la linioj estas ordigitaj laŭ dato de malfermo.
| Koloro | Marko | N-ro | Nomo de linio | japane | prononco | Fina stacio | Fina stacio | Nombro de stacioj | Longeco | Falfermo | Larĝo de trako |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| roza |  |
1 | Asakusa | 浅草線 | [Asakusa-sen] | Niŝi-Magome | Oŝiage | 20 | 18,3 km | 1960 | 1435 mm |
| blua |  |
6 | Mita | 三田線 | [Mita-sen] | Meguro | Niŝi-Takaŝimadajra | 27 | 26,5 km | 1968 | 1067 mm |
| foli-verda |  |
10 | Ŝinĝuku | 新宿線 | [Ŝinĝuku-sen] | Shinjuku | Moto-Jaŭata | 21 | 23,5 km | 1978 | 1372 mm |
| rubena |  |
12 | Oedo | 大江戸線 | [Ōedo-sen] | Hikarigaoka | (ronda vojo) | 38 | 40,7 km | 1991 | 1435 mm |
Eksteraj ligiloj
- Oficiala informo pri Toej (japane, angle, ĉine kaj koree)