Kiel registrite je 18:45, 3 apr. 2013 redakti Aidas (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj 11 496 redaktoj Neniu resumo de redakto ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 16:25, 4 apr. 2013 redakti malfari NoKo (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj 3 079 redaktoj Neniu resumo de redakto Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 1: [[dosiero:Logotype of Japanese National Railway.png\|250px\|dekstra]] '''Japana Nacia Fervojo''' - ([[japane]]: 日本国有鉄道, ~~latinliterigite ''~~[Nihon ~~Kokuyū~~Kokujū ~~Tetsudō''~~Tecudō], mallongigita 国鉄, ~~''Kokutetsu''~~[Kokutecu], foje ankaŭ laŭ la angla traduko: "JNR" -) estis la korporacio kiu funkciigis la nacian fervojan reton de [[Japanio]] inter la jaroj [[1949]] kaj [[1987]]. Ĝi en la momento de plej granda disvastiĝo havis reton de 21 421 kilometroj da fervojaj reloj. La centra oficejo de la korporacio estis en [[Tokio]]. Posteulo de la korporacio estas la [[Japana Fervojo (grupo de kompanioj)\|grupo de kompanioj ''Japana Fervojo'']]. {{ĝermo\|ekonomiko\|Japanio}} [[Kategorio:Japana Fervojo\| ]] [[Kategorio:Fervojo en Japanio]]

Japana Nacia Fervojo: Malsamoj inter versioj