Siegfried-linio: Malsamoj inter versioj

[kontrolita revizio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Addbot (diskuto | kontribuoj)
e Roboto: Forigo de 30 interlingvaj ligiloj, kiuj nun disponeblas per Vikidatumoj (d:q154504)
Neniu resumo de redakto
Linio 1:
La '''Siegfried-linio''', nomata ankaŭ „Okcidenta remparo“ ([[germane]] ''Westwall''), estis ŝirmontaplano respektive projekto de [[Nazia Germanio]] ŝirmi la germanan limon proksimume en longeco de proksimume 600 kmkilometroj, nome de la urbo [[Kleve]] en nordo ĝis [[Bazelo]] en sudo, kontraŭ armea atako de la [[Aliancanoj]] el okcidento. Kiel plej multe fortikigita sektoro oni konsideras teritorion de [[Treviro]] (germane ''Trier'') norde ĝis [[Karlsruhe]] longasude, kiu longas 160 kmkilometrojn. Dum eksperimentlaborojeksperimentaj laboroj estis ja provitaj du bazaj tipoj de remparaj objektoj – B-tipo, rezistanta al kanonado de 210 mm-milimetraj kanonoj, kaj A-tipo kun pli alta rezistkapablo. SedMalgraŭ la plano konstrui kontinuan remparegon, fakte la Siegfried-linio fakte konsistis precipe el granda kvanto de malgrandaj fortikaĵetoj, da kiuj estis ĉirkaŭ 15 600 (kelkaj fontoj notas indikon je proksimume 6 000 objektoj pli granda). Tial ĝi ricevis kromnomon „Lakta vojo“ aŭ ankaŭ „Fortikaĵpolvaro“. La konstruado de pezaj objektoj, certigata per grupoj de [[organizaĵo Todt]], tre lamis post la plano. Ekzemple seriaj liveroj de fortikaĵblendaj elementoj estis venontaj nur en la jaroj [[1941]] – [[1942]].
 
Ekde majo de [[1938]] laboris en multaj laborlokoj (krom la naziaj unuoj [[organizaĵo Todt]], Regna labordeĵoro kajtransporta organizaĵo de [[Albert Speer]] kaj la Regna Laborservo) multnombraj taĉmentoj de la [[Wehrmacht|germana armeo]], konstruantakonstruantaj precipe malpezajn objektojn. LaGermaniaj germanajnaziaj fontoj notas, ke ekde majo de [[1938]] ĝis la komencokomenciĝo de militola Dua Mondmilito en septembro de [[1939]] estis konstruita sume 14 000 objektoj de la Siegfried-linio kaj konsumita:cele al tio konsumiĝis 8 milionoj da tunoj de cemento, 1,2 milionoj da tunoj de fero, kaj 950 000 metroj da ligno. Ĉiutage alveturis en la laborlokojn de la Okcidenta remparo 8 000 vagonoj da materialo. La fortikaĵoj onidire tiam englutis 20 %procentaĵojn dade la suma germanagermania produktado de cemento, 8 %procentaĵojn dade tiu de ligno kaj 5 %procentaĵojn dade la produktaĵo de fero. Ĉe pionirarstabojpioniraj staboj laboris 100 000 laboristoj kaj 350 000 laboruloj de [[organizaĵo Todt]] kaj krome armeaj pioniroj. Ekde majo de [[1938]] la konstruado de la Okcidenta remparo postulis onidire tri kaj duonon de miliardoj da markoj.
 
TiujMalgraŭ ĉitiuj indikojgrandaj estasnombroj, trehistoriaj interesaj,fakuloj sed…nuntempe juĝas ke la Okcidenta remparo havis precipemulte pli grandan propagacianpropagandan kaj politikan ol fakten armean valoron!.
 
== Vidu ankaŭ ==