Zürich HB (stacidomo): Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Iketsi (diskuto | kontribuoj) e polurado, anstataŭigis: thumb| → eta| (2), |right → |dekstra (2) per AWB |
|||
Linio 12:
En [[1871]] la unua stacidoma konstruaĵo estis anstataŭigita per la halo de la arkitekto [[Jakob Friedrich Wanner]], kiu staras ankoraŭ hodiau. En 1902 oni remetis la relojn pli norden kaj grandigis la stacidomon, en [[1933]] estis aldonita nova halo kun 15 reloj sur ponto super la rivero [[Sihl]]. [[1970]] estis malfermita la subtera vendejpasejo sub la stacidoma placo kaj en la 80-aj jaroj oni konstruis la subteran stacidomon sub Museumstrato kun tunelo al [[Zuriko-Stadelhofen]]. Iom poste oni longigis la [[Sihlval- kaj Uetliberg-Fervojon]] de Selnaŭ ĝis la ĉefstacidomo per subtera linio. En 2006 oni aldonis provizoran stacidomon apud la Sihl-poŝtoficejo.
== Nova subtera traveturebla stacidomo ==
La 1-an de juli 2014 estis post sepjara konstrudaŭro malfermita la nova traveturebla subtera stacidomo, kiu altigas la kapaciton de la plej granda svisa stacio je plia 30% al tage preskaŭ unu miliono da pasaĝeroj, per kio la ĉefstacidomo de Zuriko fariĝas la plej trafikoriĉa kaj kapacita stacidomo de la tuta mondo.
== Eksteraj ligiloj ==
| |||