Kiel registrite je 19:05, 12 apr. 2015 redakti KuBOT (diskuto \| kontribuoj) Robotoj 112 941 redaktoj e Forigo de la ŝablono(j) LigoElstara kaj/aŭ LigoLeginda laŭ VP:FA ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 12:15, 9 maj. 2015 redakti malfari Kani (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj, Administrantoj 273 154 redaktoj Neniu resumo de redakto Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 39: En Eŭropo, ĉiu kamiono kun pli ol 3,5 t permesita tuta maso devas esti ekipita per t.n. EU-[[taĥografo]], (EU -kontrolaparato) kaj per [[rapidec-bremso]]. Tiujn aparatojn oni devas kontroligi ĉiun duan jaron je manipulado kaj precizeco. La kontrolaparato servas por surskribi la veturan rapidecon kaj ties tempon same kiel la ripoztempojn. Ekde [[2005]], la novaj kamionoj estas ekipitaj anstataŭ taĥografoj per elektronikaj vetur-skribiloj, kiuj fakte ne estas manipuleblaj. La aparato notas la datojn sur ĉipkarton. == Gravaj ~~kamionproduktanoj~~kamionproduktantoj == {{Div col\|cols = 3}} * [[BIAC]] * [[Chongqing]] Linio 87 ⟶ 88: ** [[Mack]] * [[Am General]] [[5-Ton-Truck]] {{Div col end}} Gravaj, ne plu ~~ekzistaj markoj~~ekzistantaj firmaoj: {{Div col\|cols = 3}} * [[Berliet]] * [[Berna]] Linio 109 ⟶ 111: * [[Somua]] * [[Unic]] (enigita al [[IVECO]]) {{Div col end}} ==Modeloj== * [[GAZ-66]] == Vidu ankaŭ ==

Kamiono: Malsamoj inter versioj