Stadler Rail: Malsamoj inter versioj

3 bitokojn aldonis ,  antaŭ 5 jaroj
*La lokomotivo por SBB estas elektra manovra lokomotivo.
 
==DentradajDentorelaj lokomotivoj kaj montotrajnoj==
===Peza dentrada kaj adhera lokomotivo===
*La elektra dentrada kaj adhera lokomotivo por MRS Logistica Sao Paulo estos ekde jaro 2013 tre speciala kaj tre forta lokomotivo kun 3 reloj "Abt" dentrada sistemo.
*En [[Svisujo]] oni uzas nur la 2 [[Lamelo|lamela]]j - (relajn-) "[[Abt]]" - dentradan sistemon por [[DentradaDentorela fervojo|dentradajdentorelaj fervojoj]], la 3 [[Lamelo|lamelo]]j - (relaj) - sistemo estas nur por tre multepezaj lokmotivoj.
*La dentrada "Abt" sistemo por bremsi la trajnojn estas nova konstruo pro la [[Fererco|fererca]]-trajno-lokomotivo en 2-lokomotivoj-servo.
*La linio havas cirkaŭ 10 km relojn kun [[dentrada sistemo]] "Abt" kun 3 [[Lamelo|lamelo]]j kaj kun parte 104 0/00 inklino. *La lokomotivo havas 700 kN startigan forton kaj 5000 kilovato povumo, la lineo estas 3000 Voltaj konstanta kurento.