Norda poluso: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Kani (diskuto | kontribuoj) |
Kani (diskuto | kontribuoj) →1940–2000: kun helpo de WikiTrans |
||
Linio 78:
La 3-an de majo 1952, usona aerarmea subkolonelo [[Joseph O. Fletcher]] kaj leŭtenanto [[William Pershing Benedict]], kune kun sciencisto [[Albert P. Crary]], surterigis modifitan Douglas C-47 Skytrain ĉe la norda poluso. Kelkaj okcidentaj fontoj konsideris tion kiel la unua alteriĝo ĉe la Poluso<ref>[http://web.archive.org/web/20070607155556/http://www.centennialofflight.gov/user/fact_may.htm Aviation History Facts], U.S. Centennial of Flight Commission</ref> ĝis la sovetiaj alteriĝoj iĝis vaste konataj.
[[File:USS Skate (SSN-578) surfaced in Arctic - 1959.jpg|thumb|Usona [[submarŝipo]] ''Skate'' ĉe la [[glacistacio]] Alpha, 1958]]
La
La 6-an de
[[File:RIAN archive 186141 Nuclear icebreaker Arktika.jpg|thumb|left|Glacirompilo ''Arktika'', nome la unua [[surfaca ŝipo]] kiu atingis la Nordan Poluson.]]
La 17an de Aŭgusto 1977, la sovetunia atomenergia glacirompilo ''Arktika'' kompletigis la unuan surfacan ŝipveturadon al la Norda Poluso.
{{redaktata}}
En 1982 Ranulph Fiennes kaj Charles R. Burton iĝis la unuaj homoj se temas pri transiri la Arktan Oceanon en ununura sezono. Ili foriris de Cape Crozier, Ellesmere Island, la 17-an de februaro 1982 kaj alvenis en la geografian nordan poluson la 10-an de aprilo 1982. Ili vojaĝis sur piedon kaj motorsledon. De la Poluso, ili vojaĝis direkte al Svalbardo sed, pro la malstabila naturo de la glacio, finis sian transirejon ĉe la glacieĝo post drivado sude sur glaciflosaĵon dum 99 tagoj. Ili povis poste piediri al sia ekspedicioŝipo MV Benjamin Bowring kaj suriris ĝin la 4-an de aŭgusto 1982 ĉe pozicio 80:31N 00:59W. Kiel rezulto de tiu vojaĝo, kiu formis sekcion de la trijara Transglobe Expedition 1979-1982, Fiennes kaj Burton iĝis la unuaj homoj se temas pri kompletigi ĉirkaŭnavigadon de la mondo per kaj norda kaj Sudaj polusoj, per surfacvojaĝado sole. Tiu atingo restas senkontesta al tiu tago.
En 1985, Sir Edmund Hillary (la unua viro se temas pri stari sur la montpinto de Ĉomolungmo) kaj Neil Armstrong (la unua viro se temas pri stari sur la luno) alteriĝis ĉe la norda poluso en malgranda dumotora skiaviadilo. [37] Hillary tiel iĝis la unua viro se temas pri stari ĉe kaj polusoj kaj sur la montpinto de Everest.
En 1986, Will Steger, kun sep samteamanoj, iĝis la unua por esti konfirmita kiel atingado la Poluso hunda sledo kaj sen reprovizo.
La 6-an de majo 1986, USS- Toksotido (SSN 678), USS Ray (SSN 653) kaj USS Akcipitrofakturo (SSN 666) ekaperis ĉe la norda poluso, la unua tri-submara ekaperado ĉe la norda poluso.
La 21-an de April, 1987, Shinji Kazama de Japanio iĝis la unua persono se temas pri atingi la nordan poluson sur motorciklo.
La 18-an de majo 1987, USS Bekfiŝo- (SSN 676), USS Sea Devil (SSN 664) kaj HMS Elstara (S 109) ekaperis ĉe la norda poluso, la unua internacia ekaperado ĉe la norda poluso.
En 1988, 13 viroforta teamo (9 sovetianoj, 4 kanadanoj) skiis trans la arkta de Siberio ĝis norda Kanado. Unu el la kanadanoj, Richard Weber iĝis la unua persono se temas pri atingi la Poluson de ambaŭ flankoj de la Arkta Oceano.
La 4-an de majo 1990, Børge Ousland kaj Erling Kagge iĝis la unuaj esploristoj iam por atingi la nordan poluson nepruvitaj, post 58 tagskiopiedvojaĝo de Ellesmere Island en Kanado, distancon de 800 km.
La 7-an de septembro 1991, la germana esplorŝipo Polarstern kaj la sveda glacirompilo Odeno atingis la nordan poluson kiel la unuaj konvenciaj elektraj ŝipoj. [41] Kaj sciencaj partioj kaj skipo prenis oceanografajn kaj geologiajn provaĵojn kaj havis oftan ŝnurtira lukto kaj futbalon sur glaciflosaĵo. Polarstern denove atingis la polon ekzakte 10 jarojn poste [42] kun la Healy .
===21a jarcento===
| |||