Germana aŭtovojo A6: Malsamoj inter versioj

Germana aŭtovojo A6 (redakti)

Kiel registrite je 08:55, 15 dec. 2015

3 bitokojn forigis , antaŭ 4 jaroj

e

plibonigadeto, anstataŭigis: [[dosiero: → [[Dosiero: per [[Vikipedio:AutoWikiBrowser|AWB]]

Lingveno

Patrolantoj, Grupano imuna de IP-forbaro

10 722

redaktoj

Kiel registrite je 04:53, 28 mar. 2013 (redakti) Addbot (diskuto \| kontribuoj) e (Roboto: Forigo de 16 interlingvaj ligiloj, kiuj nun disponeblas per Vikidatumoj (d:q9016)) ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 08:55, 15 dec. 2015 (redakti) (malfari) Lingveno (diskuto \| kontribuoj) e (plibonigadeto, anstataŭigis: [[dosiero: → [[Dosiero: per [[Vikipedio:AutoWikiBrowser\|AWB]]) Iru al sekvanta ŝanĝo →
\|itinero = <center>pri la plej grandaj urboj kaj aŭtovojaj kruciĝoj de la itinero vidu tekste }} La '''germana aŭtovojo A6''' ([[germane]] ''Autobahn 6'', mallonge ''A6'', aŭ formale ''Bundesautobahn 6'', mallonge ''BAB 6'') estas [[aŭtovojo]] inter la urbo [[Saarbrücken]] ĉe la limo inter Germanio kaj [[Francio]] okcidente kaj la komunumo [[Waidhaus]] proksime de la limo inter Germanio kaj [[Ĉeĥio]] oriente. La aŭtovojo longas 477 [[kilometro]]jn. Ĝi estas parto de la [[eŭropa ŝoseo]] 50 ({{vojo\|EU\|E\|50}}). Gravaj urboj laŭlonge de la vojo estas inter alie [[Neunkirchen (Saar)\|Neunkirchen]], [[Kaiserslautern]], [[Mannheim]], [[Heilbronn]], [[Schwäbisch Hall]] kaj [[Nurembergo]]. La aŭtovojo krucas la aŭtovojojn [[germana aŭtovojo A8\|A8]] (proksime de la urbo [[Neunkirchen (Saar)\|Neunkirchen]], [[germana aŭtovojo A62\|A62]] (proksime de la urbo [[Landstuhl]]), [[germana aŭtovojo A63\|A63]] (proksime de la urbo [[Kaiserslautern]]), [[germana aŭtovojo A67\|A67]] (proksime de la urbo [[Viernheim]]), [[germana aŭtovojo A5\|A5]] (proksime de la urbo [[Walldorf (Baden)\|Walldorf]] iom sude de [[Hajdelbergo]]), [[germana aŭtovojo A81\|A81]] (proksime de la urboj [[Weinsberg]] kaj [[Heilbronn]]), [[germana aŭtovojo A7\|A7]] (proksime de [[Feuchtwangen]] kaj [[Crailsheim]]), la aŭtovojoj [[germana aŭtovojo A73\|A73]], [[germana aŭtovojo A9\|A9]] kaj [[germana aŭtovojo A3\|A3]] (ĉiuj proksime de la urbo [[Nurembergo]]) kaj fine la aŭtovojo [[germana aŭtovojo A93\|A93]] (proksime de la komunumo [[Nabburg]] en [[Supra Palatinato]]). == Historio == [[Karolo la 4-a (Sankta Romia Imperio)\| Karolo la 4-a]] (1316-1378), imperiestro de la [[Sankta Romia Imperio]], levis la ŝoseon inter la imperiaj urboj [[Nurembergo]] kaj [[Prago]] al la rango de “imperia ŝoseo”, kaj sekve oni nomis ĝin – kaj kromnomas ankaŭ la nunan aŭtovojon, “Via Carolina”. Ekde la jaro 1932 la aŭtovojo “imperia ŝoseo 14“ aŭ germane “Reichsstraße 14” sekvis la historian vojon, sed de Nurembergo plugvidis ĝis la proksimeco de [[Schwäbisch Hall]]. De la okcidenta vojoparto inter la urboj [[Mannheim]] kaj [[Kaiserslautern]] ĝis la [[Dua Mondmilito]] nur pretiĝis mallongaj partoj. En la [[1960-aj jaroj]] la aŭtovojo pretiĝis en la nuna formo. [[~~dosiero~~Dosiero:Kochertalbruecke 080606.jpg\|eta\|maldekstra\|400px\|<center>ponto de la aŭtovojo 6 super la valo ''Kochertal'' en la [[distrikto Schwäbisch Hall]]]]▼ ▲[[dosiero:Kochertalbruecke 080606.jpg\|eta\|maldekstra\|400px\|<center>ponto de la aŭtovojo 6 super la valo ''Kochertal'' en la [[distrikto Schwäbisch Hall]]]] {{Commons\|Bundesautobahn 6}}