Liefkenshoek-tunelo: Malsamoj inter versioj

[kontrolita revizio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Addbot (diskuto | kontribuoj)
e Roboto: Forigo de 4 interlingvaj ligiloj, kiuj nun disponas per Vikidatumoj (d:q1569823)
e plibonigadeto, anstataŭigis: |thumb| → |eta| (2) per AWB
Linio 1:
[[Dosiero:Osm locatie Liefkenshoektunnel.PNG|thumbeta|Lokigo de la Liefkenshoek-tunelo]]
[[Dosiero:Liefkenshoektunnel1.JPG|thumbeta|Enirejo de la Liefkenshoek-tunelo]]
La '''Liefkenshoek-tunelo''' (nederlande: ''Liefkenshoektunnel'') estas [[tunelo]] kun [[vojimposta pagejo]] norde de [[Antverpeno (urbo)|Antverpeno]] sub la rivero [[Skeldo]]. La tunelo estas parto de la [[aŭtoŝoseo]] R2. La tunelo estas plilongigo de la Frans Tijsmans-tunelo.
 
Linio 6:
 
== Historio ==
La tunelo dankas sian nomon al la proksima fortikaĵo Liefkenshoek. Ĝi estis konstruita ekde 1987 de la firmao NV Tunnel Liefkenshoek, [[konsorcio]] de la firmaoj De Meyer, Betonac kaj Van Laere. Je la 10-a de julio 1991 ĝin malfermis ministro [[Johan Sauwens]].
 
Origine estis la celo ke post 22 jaroj la tunelo estu senpage transdonita al la ŝtato. La nombro de uzantoj de la tunelo estis malpli alta ol taksita, kaj tio kaŭzis problemojn. La konsorcio kulpigis la flandran registaron, ĉar ĝi ne kreis la promesitajn vojojn al la tunelo. Ĵugisto pravigis la konsorcion kaj la flandra registaro devis kovri ĉiujn mankantajn enspezojn. En majo 1995 la flandra registaro transprenis ĉiujn akciojn de la tunelo.