Vintra Ciklodromo: Malsamoj inter versioj

Komence de la [[20-a jarcento]], bicikla konkurado fariĝis amasa [[spektaklo]] ŝatata de la [[laboristo|laborista]] [[popolo]] de la urboj. Konstruado de cikciklodromoj partoprenis al tiu movado. Ekde [[1902]], [[Henri Desgrange]] (ankaŭ kreinto de [[Tour de France]] en 1903) petis al [[arĥitekto]] [[Gaston Lambert]] aranĝi la Galerion de Maŝinoj, restaĵon de la [[Universala Ekspozicio de Parizo de 1889]], situanta en la kvartalo de Grenelle, por krei tie kurejon por bicikla konkurado. Inaŭgurita la {{daton|20|decembro|1903}}, la ciklodromo rapide akiris grandan popularan sukceson. Tamen, en [[1909]], la urbo anoncis la malkonstruon de la Galerio de Maŝinoj por liberigi la perspektivon al la [[Marsa Kampo (Parizo)|Champ de Mars]]. Desgrange decidis ekkonstrui apude, ĉe la angulo de Bulvardo de Grenelle kaj de Strato Nélaton, novan templon de la biciklo. En la nova ''Vel' d'Hiv''' kiu naskiĝis, 17 000 spektantoj, sur sidŝtuparoj el brikoj kaj betono, povis observadi biciklistojn, kiuj rondiris 250 metrojn longan kurejon el abio, ĉirkaŭ vasta centra [[herbotapiŝo]]. La spektaklejo estis prilumata de grandega zenita vitrotegmento kaj pli ol mil elektraj lampoj.