Kiel registrite je 23:31, 8 mar. 2013 redakti Addbot (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj 193 405 redaktoj e Roboto: Forigo de 9 interlingvaj ligiloj, kiuj nun disponeblas per Vikidatumoj (d:q351303) ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 13:46, 6 feb. 2017 redakti malfari DidCORN (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj 14 422 redaktoj e Klarigo Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 1: '''Trako''' estas plursignifa vorto. Ĝi povas signifi (laŭ [[NPIV\|PIV2005]]): Projekcio de la vojo de la gravita centro sur la teran surfacon (parolante pri [[aviadilo]]). Konstrukciaĵo, konsistanta el reloj, ŝpaloj kaj akcesoraĵoj, servanta kiel vojo kaj gvidilo por veturiloj. (vidu [[fervoja trako]]). Linio 6: Ankaŭ, koncerne [[elektroforezo\|elektoforezon]], trako estas la vojo, laŭ kiu migras la elektroforeze disigitaĵoj kiel DNA, RNA... Por [[DNA-vicrivelado\|vicriveli]] DNA-n ekzemple, baze necesas 4 '''migrotrakoj'''. ~~Ni distingas~~Distingu inter trako kaj leno, pri [[ŝoseo]]. Dum [[trako]] estas parto de vojo, larĝa por iro de unu veturilo<ref>Vd artilolon "trako" en [[ReVo]] [http://www.reta-vortaro.de/revo/]</ref>, [[Leno (vojo)\|~~Leno~~leno]] aŭ [[koridoro]] estas parto de vojo, kiu estas asignita por unu ŝnuro aŭ vico de aŭtoj aŭ ceteraj veturiloj. Ĝi povas esti markita per [[trafiksigno]]. En landoj kun trafiko sur la dekstra flanko de strato ofte la plej dekstra koridoro utilas por publikaj transportoj ĉu busoj ĉu taksioj ktp. Tiukaze aliaj normalaj privataj veturiloj ne rajtas veturi sur tiaj [[Leno (vojo)\|leno]]j. ==Referencoj== {{referencoj}} {{Apartigilo}}

Trako: Malsamoj inter versioj