Rapidumskatolo: Malsamoj inter versioj

[kontrolita revizio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Neniu resumo de redakto
Kreita per traduko de la paĝo "Versnellingsbak"
Linio 1:
{| cellpadding="3" cellspacing="0" class="toccolours" style="float: right; margin: 0px 0px 10px 1em;" width="230"
[[Dosiero:Porsche-gearbox-cutaway.jpg|thumb|Rapidumskatolo]]
| {{Galerijbestand groot|16 gangen.jpg |16 gangen versnellingsbak}}
|-
| {{Galerijbestand groot| Versnellingsbak - naschakelgroep met twee verhoudingen.jpg |De naschakelgroep met twee verhoudingen}}
|-
| {{Galerijbestand groot| Gearbox main axle.jpg | De hoofdas}}
|-
| {{Galerijbestand groot| Versnellingsbak - ingaande as.jpg | De ingaande as}}
|-
| {{Galerijbestand groot| Hulpas.jpg | De hulpas}}
|-
| {{Galerijbestand groot| Versnellingsbak BMW01.JPG |(Opengewerkte) versnellingsbak van een [[BMW (motorfiets)|BMW]]-[[motorfiets]]}}
|-
| {{Galerijbestand groot| Versnellingsbak.JPG|(Opengewerkte) versnellingsbak van een [[DAF (fabrikant)|DAF]] vrachtauto}}
|}
 
[[Kategorio:Transportaj teknologioj]]
'''Rapidumskatolo''' aŭ '''rapidumujo''' estas agregaĵo (kiel regulo, [[dentrado|dentrada]]) de diversaj industriaj [[mekanismo]]j (ekz-e, [[ilmaŝino]]j) kaj transmisioj de motoraj [[veturilo]]j.
 
La rapidumskatolo servas por ŝanĝi la [[Angula frekvenco|angulan frekvencon]] kaj [[Torda momanto|tordan momanton]] inter pli vastaj limoj, kion ne povas doni la veturila [[motoro]]. Kiel regulo, tio rilatas al la [[eksplodmotoro]]j, kiuj havas nesufiĉan adaptiĝemon. Veturiloj kun [[Vapormaŝino|vaporaj]] aŭ [[Elektromotoro|elektraj]] ([[tramo]], [[trolebuso]]) motoroj oni normale produktas sen rapidumskatolo, ĉar la lastaj havas altan adaptiĝemon kaj ŝanĝas la angulan frekvencon kaj tordan momanton inter pli vastaj limoj diference de la eksplodmotoroj. La rapidumskatolo ankaŭ servas por fari movon de veturilo malantaŭen kaj por daŭre disigi motoron disde [[movilo]] dum funkciigo de la motoro kaj ĝia funkciado dum halto.
 
En metaltranĉaj kaj aliaj [[ilmaŝino]]j la rapidumskatolo uzatas, unuavice, por doni optimumajn reĝimojn de tranĉado – angulajn frekvencojn (rapidojn de cirkulado) de tranĉa instrumento aŭ prilaborata peco (ekz-e, angula frekvenco de [[Tornomaŝino|tornomaŝina]] aŭ [[bormaŝino|bormaŝina]] [[spindelo]]).
 
== Vidu ankaŭ ==
* [[Senŝtupa rapidumŝanĝilo]]
 
[[Kategorio:Mekanismoj]]