McDonnell Douglas F-15 Eagle: Malsamoj inter versioj

[nekontrolita versio][nekontrolita versio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Neniu resumo de redakto
Neniu resumo de redakto
Linio 15:
 
== Historio ==
Ĝis [[Vjetnama milito]], la ĉefaj ĉasaviadiloj de Usona aerarmeo (kaj Usona mararmea aviado) estis [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 Phantom]] kaj F-5. La aparta operado de malsamaj ĉasaviadiloj por aerarmeo kaj mararmeo pligrandiĝis buĝeton por subteno de ĉasaviadilaj fortoj. En 1965, Por savi subtenan buĝeton kaj disvolviĝi efektivan ĉasaviadilon, la Departmento pri Defendo ordonis projekton "F-X", kies tasko estis disvolviĝi novan ĉasaviadilon. Kvar kompanioj, kiel General Dynamics (ellaboranto de [[F-16]]), Fairchild Republic (ellaboranto de [[A-10]]), North American Rockwell (ellaboranto de B-1, Apollo 1) kaj [[McDonnell Douglas]] partoprenis en projekto. La 23-an de decmbro 1969, Usona aerarmeo anoncis selekton de plano ''F-15'', la plano de McDonnell Douglas.
 
La unua debuto de F-15 estis okazita dum la [[Araba-israela konflikto]]. Kiel ĉefa forto de Israela aerarmeo, F-15 gajnis venkon kontraŭ ĉasaviadiloj de arabaj landoj. Dum la Libana milito, Israela aerarmeo interkaptis 42 ĉasaviadilojn de [[Sirio|Siria]] aerarmeo, inkluzive MiG-21 kaj MiG-23. Kiel parto de Strategia Defenda Iniciato (SDI), F-15 ankaŭ partoprenis en la testo de kontraŭsatelita misilo ASM-135 inter 1982 kaj 1985.<ref>[https://web.archive.org/web/20031218130538/http://www.edwards.af.mil/moments/docs_html/85-09-13.html Dr. Raymond L. Puffer, La morto de satelito.] {{en}}</ref>