Messerschmitt Bf 109: Malsamoj inter versioj
| [nekontrolita versio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Neniu resumo de redakto |
Neniu resumo de redakto |
||
Linio 1:
[[Dosiero:Me109 G-6 D-FMBB 1.jpg|thumb|250px|Me 109 G-6]]
[[Dosiero:Me-109E-3RYAF.jpg|thumb|right|Bf 109 E-3]]
La '''Messerschmitt Bf 109''' (aŭ kelkfoje nomiĝas '''Me 109''') estis [[Germanio|germana]] [[ĉasaviadilo]] dum la [[dua mondmilito]]. Ĝi estis la unua moderna ĉasaviadilo, kun subaj flugiloj, plenmetala ŝelo, fermita pilotejo, entireblaj radoj. La '''Bf 109''' estis la baza aviadilo de la [[Luftwaffe]] dum la mondmilito, el kiu oni produktis 31-30.000 ekzemplerojn en diversaj celformoj, laŭ celo.
La malforteco de la Bf 109 estis la mallonga atingopovo, malbona elvida kapableco. Ĝi havis ankaŭ malfortan armilaron.
La aviadilon ekplanis ''Wilhelm Emil "Willy" Messerschmitt'' kiel dungito de
== Specifikaĵo ==
* [[longo]]: 8,5-9 m
* [[enverguro]]: 9,5-10 m
* [[alto]]: 2,5-2,6 m
* [[piloto]]: 1
*
*
* [[armilo]]j: 1-2 pecoj 20 mm-a MG FF/M maŝinkanono en la flugiloj, 2 pecoj da 7,92 mm-a MG 17-a maŝinpafilo; 1 pc. 30 mm-a MK 108 maŝinkanono, 2 pecoj da 13 mm-a MG 131-a [[maŝinpafilo]]
* [[maso]]: 2000-2300 kg (malplene); 2500-3300 kg (batalprete)
*
* [[atingopovo]]: 560-650 km
==
* [[Erich Hartmann]]
== Radinstalaĵo ==
La aviadilo havis strangan manieron kaŝi la antaŭajn du radojn. Krome, kaŝo ne malofte rompiĝis kaj aviadilo katastrofis jam kiam ĝi sukcesis flugon kaj moviĝis hejmen.
| |||