Albatros D.II: Malsamoj inter versioj

[nekontrolita versio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Addbot (diskuto | kontribuoj)
e Roboto: Forigo de 16 interlingvaj ligiloj, kiuj nun disponeblas per Vikidatumoj (d:q576606)
eNeniu resumo de redakto
Linio 2:
'''Albatros D.II''' [Albatros do-du] estis germana kutima batalaviadilo en 1916 ĝis komenco de 1917 (krom [[Albatros D I|D.I]]). La diferenco inter D.I kaj D.II estis ĉefe ĉe la surfaca malvarmigo kaj la N-formaj mezstangoj, kiuj certigis pli bonan videblecon por la piloto.
 
La stabila kaj turneiĝema aviadilo estis – kun [[Fokker D.II]] - la ĉefa kaŭzo, pro kio la la [[aliancanoj]] peris sian aeran superecon en la okcidenta fronto. La D.II havis du lMG 08/15 (maŝipfusilon) muntitan super la [[motoro]]n.
 
Ĝi estis produktita fare de Albatros kaj [[LVG]] en licenco kaj aperis en oktobro de 1916 sur la fronto (en januaro 1917 batalis jam 214 D.II). Samtempe produktis [[Oeffag]] laŭ licenco 20 Albatros D.II kiel serion 53 por la aŭstra-hungara armeo. Oeffag uzis por tio la 185-ĈP-an Austro-Daimler-an motoron.
 
En januaro de 1917 komenciĝis produktado de [[Albatros D.III]], kiu anstataŭis dum printempo de 1917 ties antaŭulon. En majo batalservis duono, en novembro de 1917 nur ankoraŭ 20 Albatros D.I kaj II.
 
== Specifaĵoj ==
 
== Teknikaj informoj ==
{|
| colspan=2 |
Linio 51 ⟶ 50:
|}
 
[[Kategorio:BatalaviadilojGermanaj ĉasaviadiloj]]
[[Kategorio:Ĉasaviadiloj]]
[[Kategorio:Unua mondmilito]]