Pavimo: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
KuBOT (diskuto | kontribuoj) e Forigo de la ŝablono(j) LigoElstara kaj/aŭ LigoLeginda laŭ VP:FA |
Kani (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
||
Linio 1:
[[Dosiero:PavumitavojoHennebert.jpeg|thumb|250px|right|<center>pavimita strateto en norda Francio, jam unu el la [[trotuaro]]j asfaltitis]]
'''Pavimo''' estas stabila surfaco de ŝoseo, formita el regule metitaj pecoj el solida materialo; plej ofte el fortika natura ŝtonaĵo (ekzemple [[grejso]] aŭ [[granito]]), foje ankaŭ el [[betono]], malofte el [[ligno]] (vidu sube).
Laŭ [[Francisko Azorín]] '''pavimo''' estas ''Ŝtona, ligna, asfalta kovraĵo de strato, plenko, ŝoseo.''<ref>[[Francisko Azorín]], arkitekto, [[Universala Terminologio de la Arkitekturo]] (arkeologio, arto, konstruo k. metio), Presejo Chulilla y Ángel, Madrido, 1932, paĝo 160.</ref> Li indikas [[etimologio]]n el la latina ''pavimentum'' (pavimo). Kaj li aldonas la terminojn ''pavimi'' (kovri per pavimo) kaj ''pavimisto''.<ref>Azorín, samloke.</ref> Laŭ la desegno montrita de Azorín pavimo estas tuj sur la planko.
==Historio==
En la historio la pavimado de vojoj estis konsiderinda progreso, ĉar antaŭe sezonaj pluvoj kutime neuzebligis terajn vojojn. La grundo kun koto, radsulkoj kaj truoj ofte malmoliĝis tiom, ke ne nur ĉaroj ne povis pasi, sed ankaŭ paŝantoj kaj rajdantoj. Eĉ povis okazi, ke en tiaj kototruoj ili dronis kaj mortis.
La unua ĝenerala farado de pavimitaj vojoj estis far la [[romianoj]]. Fama ekzemplo inter tre multaj estas la historia [[Via Appia]].
Linio 11 ⟶ 16:
== Vidu ankaŭ ==
* [[Trotuara plateto]]
== Notoj ==
{{referencoj}}
[[Kategorio:Transporto]]
| |||