Antibloka Sistemo: Malsamoj inter versioj

[kontrolita revizio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
eNeniu resumo de redakto
eNeniu resumo de redakto
Linio 1:
[[Dosiero:Antilock Braking System.svg|eta|200px|Simbolo por ABS]]
'''Antibloka Sistemo''' ('''ABS''') estas sekureca sistemo de [[veturilo]]. Ĝi preventas ke la [[rado]]j de [[veturilo]] (ekzemple aŭto aŭ motociklo) de blokado dum forta [[Bremso|bremsado]]. La celo estas teni la veturilon bone regebla ekzemple dum krizohaltado. Ĉar radhava veturilo nur povas esti stirata kiam la radoj ne ekglitas aŭ joras.
[[Dosiero:Absbrakes.jpg|eta|200px|ABS bremsoj sur BMW motociklo]]
'''Antibloka Sistemo''' ('''ABS''') estas sekureca sistemo de [[veturilo]]. Ĝi preventas ke la [[rado]]j de [[veturilo]] (ekzemple [[aŭto]][[motociklo]]) de blokadoblokas dum forta [[Bremso|bremsado]]. La celo estas teni la veturilon bone regebla ekzemple dum krizohaltado. Ĉar radhava veturilo nur povas esti stirata kiam la radoj ne ekglitas aŭ joras.
 
==Historio==
ABS estis en 1929 disvolvita de [[Gabriel Voisin]] por uzado en aviadiloj. En 1958 oni faris la unuajn provojn kun ABS muntita sur [[motociklo]]. Dum la [[1960-aj jaroj]] la unuaj mekanikaj ABS-oj estis aplikataj en aŭtomobiloj. La unua moderna ABS por aŭtoj estis enmerkatigita en 1978 de [[Robert Bosch GmbH]]. ABS pliposte estis devige enkondukita por ĉiuj novaj aŭtomobiloj en la [[Eŭropa Unio]].
 
[[Kategorio:Aŭtomobila teknologio]]