Sundoponto: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Surfo (diskuto | kontribuoj) Nuligis version 6441278 de Robin Bot (kontribuoj, diskutpaĝo) Etikedo: Malfaro |
e La tuta artikolo uzas landonomojn je -io, krom unuloke. Mi koherigis tion. |
||
Linio 4:
| priskribo = Sundoponto, vidata de Svedio
| lando = {{DNK}}<br />{{SWE}}
| regiono_tipo1 =
| regiono_nomo1 =
| regiono_tipo2 =
| regiono_nomo2 =
| regiono_tipo3 =
| regiono_nomo3 =
| loko = [[Kopenhago]], [[Malmö]]
| latitudo = 55.57527
| longitudo = 12.82694
| regiono-ISO = DK
| transiras = [[Sundo]]
| tipo =
| longo = 7845
| larĝo = 23.5
| alto = 57
| materialo = [[Ŝtalo]] kaj [[ferbetono]]
| konstruo = 1996–2000
| inaŭguro = {{dato|1|julio|2000}}
| mapo = Danio
}}
[[Dosiero:Oresund.jpg|eta|300px|Sundoponto, vidata de Svedio]]
[[Dosiero:
La '''Sundoponto''' (oficiale '''''Øresundsbron''''', miksaĵo inter la [[Dana lingvo|dana]] ''Øresundsbroen'' kaj la [[Sveda lingvo|sveda]] ''Öresundsbron'') estas 16 kilometrojn longa ligo, parte sur ponto, parte en tunelo, por voja kaj fervoja trafiko trans la markolo [[Sundo]] inter [[
▲La '''Sundoponto''' (oficiale '''''Øresundsbron''''', miksaĵo inter la [[Dana lingvo|dana]] ''Øresundsbroen'' kaj la [[Sveda lingvo|sveda]] ''Öresundsbron'') estas 16 kilometrojn longa ligo, parte sur ponto, parte en tunelo, por voja kaj fervoja trafiko trans la markolo [[Sundo]] inter [[Danlando]] kaj [[Svedio]]. Ĝi estis inaŭgurita je la [[1-a de julio]] [[2000]] fare de la sveda reĝo [[Karolo la 16-a Gustavo|Karolo Gustavo]] kaj la dana reĝino [[Margareta la 2-a (Danio)|Margareta]].
La tuta vojligo konsistas el ponta parto duetaĝa ([[aŭtoŝoseo]] supre, [[fervojo]] malsupre) preskaŭ 8 kilometrojn longa, la artefarita [[insulo|insuleto]] ''Peberholm'' 4-kilometra, kaj [[tunelo]] 4-kilometra. La konstruo komenciĝis je la [[16-a de septembro]] [[1993]] kaj kostis proksimume 3 miliardojn da [[eŭro]]j.
Por uzo de la Sundoligo oni devas pagi. Ira bileto kostas ĉ. 35 eŭrojn (2008) por persona aŭto; diversaj rabatoj eblas por plurfoja transveturo.
== Eksteraj ligiloj ==
* [http://osb.oeresundsbron.dk/frontpage/?lang=1 www.oeresundsbron.dk] Oficiala retejo de la ponto-kompanio (dane, svede, germane, angle).
* [http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000333 Structurae: Øresund Bridge] Teknikaj k.a. datumoj pri la ponto (angle, france, germane).
<br clear=all>
| |||