Mercedes: Malsamoj inter versioj

[kontrolita revizio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Neniu resumo de redakto
Neniu resumo de redakto
Linio 4:
 
'''''Mercedes''''' estis [[marko]] de fabrikanto de [[aŭto]]j nome [[Daimler-Motoren-Gesellschaft]] (DMG). DMG ekdisvolviĝis en [[1900]], post la morto de sia kunfondinto, nome [[Gottlieb Daimler]]. Kvankam la nomo ne estis uzita kiel komerca nomo ĝis la 23a de junio 1902 kaj ne registrita jure ĝis la 26a de septembro, la markonomo estia tamen aplikita al aŭtomomodelo konstruita de [[Wilhelm Maybach]] por specifigoj fare de [[Emil Jellinek]], kiu estis liverita al li la 22an de decembro 1900. Laŭ la kontrakto kun Jellinek, la nova modelo enhavis nove dezajnitan motoron kiu estis nomita "Daimler-Mercedes". Tiu motornomo estis la unua okazo de la uzado de la nomo, Mercedes, fare de DMG. La aŭtomobila dezajno estos poste nomita ''Mercedes 35 hp''.
 
Emil Jellinek estis [[Aŭstrio|aŭstria]] diplomato kun sidejo en [[Nico]] kiu havis profitdonan negocon vendante aŭtojn, kaj kiel entuziasmulo de kurkonkurencoj, estis konkŭurecintajkonkŭrencinta per DMG aŭtoj sub la pseŭdonimo Mercédès, laŭ sia filino, Mercédès Jellinek.<ref>[https://emercedesbenz.com/Apr08/17_001109_The_History_Behind_The_Mercedes_Benz_Brand_And_The_Three_Pointed_Star.html The history behind the Mercedes-Benz brand and the three-pointed star.] eMercedesBenz.com. 17a de aprilo, 2008. </ref> Poste li faris kontrakton kun DMG por malgranda serio de sportaj aŭtoj enhavantaj motorojn kiuj oficiale portis la nomon de lia filino. Li kurkonkurencis per ili tre sukcese, kaj akiris rekonon kiu pliigis intereson en la klientoj kaj tiele Jellinek eniris en la direktoraro de DMG. Tiu modelo estis grava progreso en la historio de aŭtomobiloj. TheTiu modelmodelo wasestis releaseddisponebla forpor salevendado inen 1901 underlaŭ thela name ofnomo Mercedes 35 hp andkaj, becausepro ofla thesukceso successde ofla the modelmodelo, DMG beganekaplikis tola applynomon theal nameserio asde aaliaj seriesmodeloj to other models such as,kiel Mercedes 8/11 hp andkaj Mercedes 40 hp Simplex. Jellinek seemsaspektis toobseda haveje becomela obsessednomo withkaj the nameŝanĝis andsian even had his name changednomon toal Jellinek-Mercedes. Maybach quitforlasis DMG inen 1907 and startedkaj upstartis hissian ownpropran businessnegocon.
{{redaktata|Kani}}
==Notoj==
Emil Jellinek estis [[Aŭstrio|aŭstria]] diplomato kun sidejo en [[Nico]] kiu havis profitdonan negocon vendante aŭtojn, kaj kiel entuziasmulo de kurkonkurencoj, estis konkŭurecintaj per DMG aŭtoj sub la pseŭdonimo Mercédès, laŭ sia filino, Mercédès Jellinek.<ref>[https://emercedesbenz.com/Apr08/17_001109_The_History_Behind_The_Mercedes_Benz_Brand_And_The_Three_Pointed_Star.html The history behind the Mercedes-Benz brand and the three-pointed star.] eMercedesBenz.com. 17a de aprilo, 2008. </ref> Poste li faris kontrakton kun DMG por malgranda serio de sportaj aŭtoj enhavantaj motorojn kiuj oficiale portis la nomon de lia filino. Li kurkonkurencis per ili tre sukcese, kaj akiris rekonon kiu pliigis intereson en la klientoj kaj tiele Jellinek eniris en la direktoraro de DMG. Tiu modelo estis grava progreso en la historio de aŭtomobiloj. The model was released for sale in 1901 under the name of Mercedes 35 hp and, because of the success of the model, DMG began to apply the name as a series to other models such as, Mercedes 8/11 hp and Mercedes 40 hp Simplex. Jellinek seems to have become obsessed with the name and even had his name changed to Jellinek-Mercedes. Maybach quit DMG in 1907 and started up his own business.
<references/>
 
==Bibliografio==