Linio 6 (metroo de Madrido): Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Dominik (diskuto | kontribuoj) e Dominik movis paĝon Linio 6 (Metroo de Madrido) al Linio 6 (metroo de Madrido): minusklo |
Dominik (diskuto | kontribuoj) e eta ŝanĝo |
||
Linio 1:
[[dosiero:Guzmán el Bueno 6 1.jpg|Kajoj de la Linio 6 en la stacidomo Guzmano la Bona.|250px|thumb]]
La '''linio 6''' estas la ununura ronda linio de la [[metroo de Madrido]], kaj ĝi vertebrigas la sistemon, faciligante la trairon inter la periferiaj lokoj kaj tiel evitas la radiecon se ĝi mankus. Ĝi konsistas el 28 stacioj kun kajoj el 115 metroj, ligitaj per 23,472 km da fervojoj en tunelo el larĝa [[galibo]]. Ĝi permesas ŝanĝi trajnon dufoje al ĉiuj linioj de la reto kaj eĉ tri en la linioj [[Linio 3 (metroo de Madrido)|3]] kaj [[Linio 4 (metroo de Madrido)|4]]) krom la linioj [[Linio 8 (
Ĉar konstruita por la ŝanĝo de trajnoj kun multaj aliaj linioj kaj por trairi tutan centran zonon de la urbo, plena je deklivoj, estas unu el la unuaj linioj, kune kun la [[Linio 5 (metroo de Madrido)|linio 5]], kiu konstruiĝis je granda profundeco, por ke ĝi ne suferu grandajn niveldiferencojn en sia trairo. En ĝia trairo troviĝas kelkaj el la grandaj interŝanĝejoj konstruitaj dum la lastaj jaroj: [[Monkloa stacidomo|Monkloo]], [[PrincoPia stacidomo|Princo Pia]], [[Elipsa Placo-stacidomo|Elipsa Placo]] kaj [[stacidomo Avenuo de Ameriko|Avenuo de Ameriko]]. Kaj la ligoj kun la trajna sistemo "Proksimaĵoj" (Cercanías) de Novaj Ministerioj, Laguno kaj Méndez Álvaro kiu estas ankaŭ la Aŭtobusa Suda Stacidomo de Madrido.
| |||