Montpasejo Brenero: Malsamoj inter versioj
| [nekontrolita versio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
e Bot: anstataŭigas evitindan ŝablonon per nova ŝablono |
LiMrBot (diskuto | kontribuoj) esperantigita parametro, uzo de ŝablono Lang-xx, formatigo de titoloj, +Projektoj, +Bibliotekoj |
||
Linio 9:
|Lando=[[Italio]], [[Aŭstrio]]
|Montaro=Alpoj
|Riversistemoj=[[Eisack]]→[[Adiĝo]] kaj [[Sill]]→[[En]]
|Lokoj=
|Infrastrukturo=Aŭtovojo, ŝoseo kaj fervojo
}}
[[Dosiero:Brenner-Autobahn mit der Europabrücke bei Patsch.jpg|
'''Brenero''',
Tra la pasejo kondukas grava [[fervojo|fervoja]] linio, ŝoseo kaj [[aŭtovojo]]. Je la italia flanko la ŝoseo nomiĝas [[SS12 (Italio)|SS 12]], je la aŭstria 182. La aŭtovojo havas kiel [[eŭropa ŝoseo]] la numeron [[eŭropa ŝoseo 45|E 45]]; en la aŭstria sistemo ĝi estas ''A 13'', en la italia ''A 22''.
Linio 21:
== Geografio ==
Ĉe Brenero fontas la riveretoj ''Sill'' kaj ''Eisack'', kiu iras norden al [[Inn]] resp. suden al [[Adiĝo]]. Tial Brenero estas parto de [[akvodislimo]]. La valo je la norda flanko kutime nomiĝas ne laŭ rivereto ''Sill'', sed estas nomata ''Wipptal''.
Linio 27 ⟶ 26:
== Historio ==
Dum la [[Unua mondmilito]], kiam la pasejo troviĝis meze en Aŭstrio, Italio verve batalis por konkeri Sudtirolon kaj puŝi sian limon ĝis Brenero. Pro decido de la usona prezidento [[Woodrow Wilson]] Italio sukcesis en tiuj klopodoj.
{{Projektoj}}
{{Ĝermo|geografio}}
{{Bibliotekoj}}
[[Kategorio:Montpasejoj de la Alpoj|Brenero]]
| |||