Pulio: Malsamoj inter versioj

[kontrolita revizio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
e Bot: anstataŭigas evitindan ŝablonon per nova ŝablono
esperantigita ŝablono (Dosiero), esperantigita parametro, formatigo de titoloj, +Projektoj, kosmetikaj ŝanĝoj
Linio 1:
[[FileDosiero:Polea-simple-fija.jpg|thumbeta|200px|Simpla fiksa pulio.]]
[[ImageDosiero:Pulley.jpg|thumbeta|upright|Industria pulia takelo.]]
'''Pulio''' estas mekanika organo en formo de [[rado]], kiu uziĝas por transmisio de movoj. Ĝi uziĝas kun rimeno, ŝnuro, kablo, ĉeno k.s., la formo de la puli-rando estante adaptita laŭ tiu uzo.
 
Laŭ [[Francisko Azorín]] '''pulio''' estas ''Rado, perimetre kanelita, rulebla sur sia akso.''<ref>[[Francisko Azorín]], arkitekto, [[Universala Terminologio de la Arkitekturo]] (arkeologio, arto, konstruo k. metio), Presejo Chulilla y Ángel, Madrido, 1932, paĝo 174.</ref> Li indikas [[etimologio]]n el la greka ''polos'' (akso) kaj de tie la latina ''trochlea''. Kaj li aldonas la terminon ''puliaro'' por sistema akordigita aro da pulioj.<ref>Azorín, samloke.</ref>
 
== Ĉefaj uzoj ==
La tri ĉefaj uzoj de pulioj estas por:
 
=== 1. Transmisio de rotacia movo al alia rotacia movo ===
{{Bild-kun-teksto
Linio 12 ⟶ 13:
|l1=300px
|veziko1=Transmisia pili-sistemo
|teksto=En tiu aplikado la sistemo postulas minimume
* unu '''pel-pulion (a)''' kiu ĝenerale estas rotacie ligita al motora akso, foje ligita al samaksa riceva pulio de alia grupo.
* unu ''' ricevan pulion (b)''', ĝenerale rotacie ligita al sia akso, foje al alia samaksa pulio, al kiu ĝi donas la movon utilan.
* unu '''senfinan rimenon (c)''' (treĉita parto) kaj '''(d)''' (mola parto) kiu suriras la randojn de ambaŭ pulioj, ilin kunligante en la rotaciado. La termino "rimeno" estu komprenata larĝsense, povas temi ja pri ordinara plata rimeno el lado, sed ankaŭ diverssekcia el diversaj materialoj (kaŭĉuko, plasto, lino...) sed ankaŭ metala kablo, eĉ ĉeno.
Krome, ofte troviĝas
Linio 23 ⟶ 24:
| veziko3=diversaj formoj de pulio
| teksto3=
Por ke la sistemo funkciu kiel eble plej bone, nome ke ĝi havu bonan efikecon (rendimenton) la rimeno kiel eble malplej glitu sur la randoj de la pulioj. Tiucele, oni elektu taŭgajn materialojn (kiuj havas kiel eble plej grandan frot-koeficienton) aŭ uzante formon kiuj pligrandigas la kontakt-surfacon inter rimeno kaj pulio (trapezsekcia aŭ rondsekcia rimeno kun samforma gorĝo ĉe la rando de pulio '''(3a) (3b)'''), aŭ kreante obstaklojn (dentpulioj por ĉeno aŭ dentrimeno = ''sinkrona rimeno '''(2a)'''=simpla, '''(3a)'''= kun vangoj'')<br />
La formo de la rando ankaŭ gravas por gvidi la rimenon: konveksa formo pli bone gvidas platan rimenon ol plata eĉ konkava formo de rando '''(1)'''; ankaŭ ordinaraj ĉenoj estas bone gvidataj per simple kanelo sur la rando '''(3c)'''.
}}
<gallery>
Dosiero:Engine belts.jpg|Ĉefa motor akso, kun pulioj en malnova uzino.
Dosiero:Aandrijflijn.JPG| Tre konata sistemo ĉen-pulio/ĉeno por duradaj veturoj.
</gallery>
 
=== 2. Transmisio de cirkla movo al linia translata movo ===
[[dosieroDosiero:Umlenkrolle.Schlepplift.JPG|thumbeta|Fina pulio de ski-telfero]]
(En preparado)
 
Linio 40 ⟶ 41:
== Vidu ankaŭ ==
* [[Dentrado]]
* [[Takelo]]
 
== Notoj ==
{{referencojReferencoj}}
{{Projektoj}}
 
{{Ĝermo|teknologio}}