Kiel registrite je 23:03, 10 jun. 2019 redakti Jean-François Clet (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj 94 453 redaktoj →‎Firmaa historio: August Horch ekzistu ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 07:41, 2 nov. 2019 redakti malfari LiMrBot (diskuto \| kontribuoj) Mempatrolatoj, Robotoj, Administrantoj 682 745 redaktoj esperantigita ŝablono (Referencoj), Commonscat el Vikidatumoj, esperantigita parametro, pli bona ŝablono (Projektoj), kosmetikaj ŝanĝoj Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 1: [[Dosiero:Horch - front.jpg\|~~thumb~~eta\|240px\|<center>fronto de Horch-aŭtomobilo]] La firmao ''' Horch''' [prononco "Horĥ"] estis historia germana entrepreno, kiu produktis [[aŭto]]jn. == Firmaa historio == La firmaa fondinto [[August Horch]] (naskiĝis la [[12-an de oktobro]] [[1868]] en [[Winningen]]; mortis la [[3-an de februaro]] [[1951]] en [[Münchberg]]) post siaj lernejaj jaroj lernis la metion de forĝado inter la jaroj 1888 kaj 1890 en la aŭtomobilkonstrua firmao de [[Karl Benz]] en [[Mannheim]]. Poste sekvis inĝeniera eduko en la Teknika Altlernejo de [[Mittweida]] en [[Saksio]]. En 1899 August Horch kun la komercisto ''Salli (Salomon) Herz'' fondis la firmaon ''A. Horch & Cie.'' en [[Kolonjo]]-Ehrenfeld. Unue li en garaĝa riparejo fiksis difektiĝintajn aŭtomobilojn de la firmao Benz. Jan en [[1901]] tamen ekvendiĝis la unua aŭtomobilo sendepende evoluigita de August Horch. La ekspansio de la firmao en la riparejo tamen estis tre limigita. Per financa subteno de ''Moritz Bauer'' el [[Plauen]] la firmao en 1902 translokiĝis el Kolonjo al la saksia urbo mit [[Reichenbach im Vogtland]]. Tie tamen la lokaj entreprenistoj kontraŭis la novan fabrikejon. Tial la firmao kun novaj investaj subtenantoj plu translokiĝis al la urbo [[Zwickau]]. La 10-an de majo [[1904]] registriĝis ekfunkcio de la entrepreno "August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG". Horch-Aŭtomobiloj en la sekvaj jaroj karakteriziĝis per alta kvalito, lukso kaj teknika progreseco. En la jaro 1906, kiam en Zwickau okazis granda industria ekspozicio, la urba advokato ''Rudolf Stöss'' gajnis aŭtovetkonkurson kompareblan al nuntempa [[aŭtosporto\|aŭtosporta]] mondĉampioneco. [[Dosiero:Bundesarchiv Bild 183-T1129-501, August Horch in Horch-PKW.jpg\|240px\|~~thumb~~eta\|<center>la firmaa fondinto ''August Horch'' en unu el siaj unuaj aŭtoj, 1908]] Pro kvereloj kun la financa estraro de la firmao, tamen August Horch en 1909 devis forlasi la [[akcia kompanio\|akcian kompanion]]. Li la [[16-an de julio]] [[1909]] en Zwickau tutproksime de la antaŭa firmao fondis novan aŭtomobilprodukan firmaon de la nomo "August Horch Automobilwerke [[GmbH]]". Kiel antaŭvideble, ekestis jura konflikto pri la rajto uzi la nomon "Horch". En tiu jura konflikto malvenkis August Horch, kiu konsekvence donis al sia nova firmao alian nomon - [[Audi]]: Dum "horch!" estas la [[germana]] formo de la imperativo "aŭdu!", "audi!" estas la koncerna imperativo en la [[latina lingvo]]. Linio 21: == Eksteraj ligiloj == {{Projektoj}} ~~{{Commonscat\|Horch vehicles}}~~ * [http://www.horch-museum.de/ retejo de la muzeo August Horch en Zwickau] == Notoj == {{Referencoj}} ~~<references/>~~ <center> <gallery> Dosiero:Horch_Kühlerfigur.jpg\|<center>radiatora figuro de Horch-aŭtomobiloj Dosiero:Horch_830_bl_1938.JPG\|<center>radiatora figuro de la modelo 830 BL el [[1938]] Dosiero:Horch_930V_Phaeton_1939.jpg\|<center>modelo 930 V Phaeton ([[1939]])

Horch: Malsamoj inter versioj