Iława: Malsamoj inter versioj
[kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Kozyra (diskuto | kontribuoj) |
Kani (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
||
Linio 87:
=== Historio de Iława de la 19a jc ĝis la 0a jc ===
La 19a jc estis por la urbo bona tempo por rapida disvolviĝo. La urbo estis ĉe la komerca vojo de [[Gdansko]] ĝis [[Varsovio]] kaj de [[Grudziądz]] kaj [[Malbork]], do pro tio venadis al ĝi pluraj setlantoj. La ekonomia vigligo okazis pro la fervoja ligo kun [[Toruno]] kaj la ŝoseoj (pavimita vojo). Same apogis tion la malfermo en la jaro 1860 de la branĉigo d la [[Elbląg]]-kanalo. Danke al la tio ke Iława ekestis la komunikad-nodo okazis disvolviĝo de la urbo. La komenco de la 20a jc estis la daŭra prospero de la urbo: oni konstruis la gasfarejon (1901), la urban [[akvodukto]]n (1903) kaj urbodomon (1912). Kiam eksplodis la [[Dua Mondmilito]] Iława havis 13 000 enloĝantojn. La 22an de januaro 1945 la urbo Iława estis ekokupita fare de [[Ruĝa Armeo]]. Rezulte de la milito la urbo estis grandparte detruita. Fine de la jaro 1945 ekkomncis venadi la polaj setlantoj. Laŭ la decidoj de la [[Potsdama konferenco]] ĝis la fino de la jaro 1948 oni translokiĝis la plimulton de la germana loĝantaro de Iława al Germanio. La urbo rapide ekkomenis rekonstruadi la ruinigitajn domojn kaj rapide disvolviĝadis.<ref>(la artikolo de esperantisto '''Mariusz Borysiewicz''', la doktoriĝ-kandidato en Pomeria Akademio en [[Slupsko]] / [[Słupsk]], kaj publikigita ĉi tie laŭ lia peto kaj permeso)</ref>
==Vidindaĵoj==
* [[Urbodomo de Iława]]
* Stanisław Achremczyk (2006): Iława 1305-2005. La sepcent-jara historio (Siedemset lat dziejów), Ośrodek Badań Naukowych im. Wojciecha Kętrzyńskiego, [[Olsztyn]].
Linio 115 ⟶ 116:
* Erich Weise (1981): Handbuch der historischen Stätten Deutschlands: Ostpreussen und Westpreussen, Kröner, [[Stutgarto]].
==Notoj==
<references/>
{{Commons|Iława}}
|