Pilato-fervojo (germane Pilatusbahn) estas dentorela fervojo en Svisujo de Alpnachstad, (Kantono Lucerno, Svisujo) al monto Pilato. La fervojo havas la plej grandan inklinon 480 ‰ de mondaj fervojoj. La linio estis malfermita la 4-an de junio 1889 kaj estis elektrizigita en 1937.

Pilatusbahn (Pilato-fervojo)


Pilato-fervojo ĉe enveturo en la montan stacion

Veturplana kampo SFF: 473
Linia longeco:4,27 km
Ŝpuro: 800 mm
Kurenta sistemo: 1550 V =
Maksimuma kliniĝo: 480 
Dentostanga sistemo: Locher
Alpnachstad–Pilatus
kapa stacidomo – liniokomenco
0,0 Alpnachstad 440 m ü. M.
Strecke – geradeaus
Konekto kun Bruenig-fervojo por Lucerno kaj Interlaken
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
1,3 Wolfort 890 m ü. M.
tunelo
Wolfort - tunelo (40 m)
tunelo
Tunelo (stokejo) Spycher I (47 m)
tunelo
Tunelo Spycher II (97 m)
stacidomo
2,3 Aemsigen kroza stacio 1355 m ü. M.
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
3,3 Mattalp ("herbeja alpo") 1600 m ü. M.
tunelo
Tuelo (azeno-vando) Eselwand I (44 m)
tunelo
Tunelo Eselwand II (50 m)
tunelo
Tunelo Eselwand III (46 m)
tunelo
Tunelo Eselwand IV (9 m)
stacidomo – liniofino
4,8 Pilatus Kulm 2073 m ü. M.
Fina stacio 2073 m Pilato-Fervojo
Speciala dentorela sistemo de inĝeniero Locher Sistemo Locher, Dentorela sistemo
Dentorela sistemo Locher - vapora motorvagono Numero 10 de Pilato-Fervojo (Svisujo), konstrua jaro 1900, Fabriko: SLM Svisa lokomotivaj- kaj maŝinaj fabriko, Vinterturo, teĥnika datenoj: povo 54 kilovatoj (73 ĉevalpovoj PS), vida peso 7,6 tunoj, relo: 800mm. En germana muzeo, transporta centro, Munkeno, Halo II, (inventara-Numero 1976-73)

La linio longas 4,6 km kun rela larĝo de 800 mm. La altodiferenco estas 1629 m.

Funkciado redakti

La linio estas hodiaŭ en funkcionado en printempo, somero kaj aŭtuno ĝis 29-a oktobro. Vidu la oficialan horaron de SBB kaj de svisaj fervojoj; [1]. En alia tempo oni vojaĝis kun telfero (Lucerno-Fraekmuentegg-Pilato), de 12-a decembro ĝis la 25-a februaro la 2-a sekcio de la granda telfero estas nun en funkciado. Sed oni vojaĝis ĝis Fräkmüntegg [2] (malnova nomo pri: ("refrakta") monto/rompa monto) kun telfero kaj oni havas belan vintran promenadon en ĉirkaŭ 1450 m alteco kun restoracioj.

Vidu ankaŭ redakti

Eksteraj ligiloj redakti