Ŝinkanseno: Malsamoj inter versioj
| [nekontrolita versio] | [nekontrolita versio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
e roboto aldono de: su:Shinkansen |
Neniu resumo de redakto |
||
Linio 1:
[[Dosiero:Twinshin.JPG|thumb|right|300- (maldekstra) kaj 700-Seria Ŝinkanseno ĉe [[Tokia fervoja stacio|Tōkyō-Stacio]].]]
'''Ŝinkanseno''' (新幹線 [ŝin-kan-sen]; [[Hepburn]]:'''Shinkansen''') estas nomo por [[Rapidega treko|rapidegaj fervojaj linioj]] en [[Japanio]], rapidegaj trajnoj kaj rilataj fervojaj sistemoj, administrataj de [[JR]]. La unua linio, la [[Tōkaidō-Ŝinkanseno]] malfermiĝis je [[1-a de oktobro]] [[1964]]. La fervoja reto ligas la plej grandajn urbojn en insuloj [[Honŝuo]] kaj [[Kiuŝuo]] per rapideco de pli ol 200 km/h.
==Historio==
vidu la ĉefan artikolon pri [[Historio de la ŝinkanseno|historio de la ŝinkanseno]].
==Nomoj==
La populara nomo '''[[Kugla Trajno]]''' estas traduko de la japana termino ''dangan reŝŝa'' (弾丸列車), kiu estis komence donita nomo de rapideglinia projekto en la [[1940-aj jaroj]]. [[Rapidtrajno]]
Linio 9 ⟶ 11:
En komenco [[Tōkaidō-Ŝinkanseno]] estis nomita "Nova Tōkaidō-Linio".
==Kio estas Ŝinkanseno ?==
La leĝo pri planoj de Ŝinkansenoj de la tuta lando, (全国新幹線鉄道整備法; la 71-a leĝo de la 18-a de majo, 45-a jaro de Showa (1965)), diras en la dua artikolo, ke '''Ŝinkanseno''' estas ĉeflinio, kiun (trajnoj) povas veturi je pli ol 200 kilometroj hore tra ĝia ĉefa etapo. Aliflanke, oni nomas tradiciajn liniojn '''Zairaisen'''(在来線).
==
Diversaj alt-nivelaj teknikoj necesas al Ŝinkansenaj linioj, por ke Ŝinkansenoj veturu pli ol 200 kilometrojn hore, tenu sekurecon kaj komforton.
| |||