Trafiklumoj: Malsamoj inter versioj
[kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
PaulP (diskuto | kontribuoj) |
PaulP (diskuto | kontribuoj) |
||
Linio 9:
==Historio==
[[Image:TaieiTraficLights.jpg|thumb|left|Trafiklumoj en [[Taipei]].]]
Oni povas konsideri kiel la unuajn trafiklumojn tiujn, kiuj instaliĝis en la ekstero de la [[Britio|brita]] parlamento de [[Westminster]]; ĝi estis la verko de la [[inĝeniero]] J.P. Knight, specialisto pri indikiloj de [[fervojo]]j. Tiu aparato ekfunkciis la
La 4-an de aŭgusto 1914 estis instalitaj la unuaj "modernaj" trafiklumoj
La unuaj trafiklumoj kvarstataj, kun tri koloroj estis
En 1923 Garrett Morgan patentis trafiksignalilon, kvankam ĝi ne estis antaŭanto de la modernaj trafiklumoj.<ref>[http://www33.brinkster.com/iiiii/trfclt/ Inventing history:
Garrett Morgan and the traffic signal]. Retrieved 2008-04-16.</ref> Ashville en [[Ohio]] polemikas por esti la loko kun la plej malnovaj funkciantaj trafiklumoj en Usono, uzitaj en [[vojkruciĝo]] ĝis [[1982]], kiam ili estis translokitaj al loka muzeo.<ref>[http://ohiosmalltownmuseum.org/museum1.htm Neato Stuff At the Ashville Museum]. ''Ashville Area Heritage Society''. Retrieved 2008-04-16.</ref>
La unua interkonektita sistemo de trafiklumoj estis instalita en [[Sallagurbo]] en [[1917]], kun ses konektitaj vojkruciĝoj
En [[Germanio]] fine de la [[20-a jarcento]] okazis kurioza polemiko post la kunfandiĝo kun la ĝistiama orienta teritorio, nome de la [[Germana Demokratia Respubliko]], kiam la unuigo de multaj sistemoj kaj kutimoj kondamnis al malapero multajn eksajn aferojn, kiel la [[Ampelmännchen]], tio estas trafiklumoj por piedirantoj kun specifa desegno (viro kun ĉapelo, virinoj, ktp) kiel nostalgia retenebla afero
La koloroj de la trafiklumoj reprezentantaj halton kaj iron ŝajne devenas el tiuj uzitaj por halto (ruĝo) kaj iro (verda) en mara regularo (vidu artikolon [[Tribordo]]), laŭ kiu la ŝipo de maldekstro devas halti por tiu kiu iras dekstre.
==Referencoj==
<references/>
|