Motorsledo: Malsamoj inter versioj

[kontrolita revizio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
 
MondalorBot (diskuto | kontribuoj)
e Roboto aldono de: de:Schneemobil; cosmetic changes
Linio 7:
 
== Tekniko ==
Oni uzas ĉefe aer-malvarmumigitajn dutaktajn motorojn, en la lastaj ajroj aperis likvid- malvarmumigitaj kvartaktaj motoroj. La motora povumo etendiĝas de 30 kW ĝis 220 kW. La lastaj fortaj versioj estas uzataj en konkuroj de norda Ameriko kaj Eŭropo.
 
La motora povumo transdoniĝas tra [[kojlorimena aŭtomatiko]] kun [[centrifuga kuplilo]] je meze aranĝita pelita raŭpĉeno el gumo. Oni direktas per la ŝtala skio (plej ofte kun plasta kovraĵo) kaj kun helpe de korpopezo-ŝanĝo. La pelado okazas ne per vindoprenilo kiel ĉe motorradoj, sed per [[dikfingra levilo]] kiel ĉe [[kvado]]j kaj [[ĉiuterena aŭtomobilo]]. Se la raŭpo blokiĝas, la glitado forte bremsiĝas. La raŭpo kaj la skio estas provizitaj per bufroj (puŝ-mildigiloj).
 
Ĉiuj veturiloj estas ekipitaj per sekureca ŝaltilo, temante pri ilo ligita kun la stirilo. Se tiu ligo rompiĝas disiĝas – ekz. defalas la veturanto – la motoro aŭtomate malŝaltas.
1
 
[[Kategorio:Neĝaj veturiloj]]
 
 
[[ar:زلاقة الجليد الآلية]]
Linio 21:
[[cs:Sněžný skútr]]
[[da:Snescooter]]
[[de:Schneemobil]]
[[en:Snowmobile]]
[[es:Motonieve]]
Linio 36 ⟶ 37:
[[simple:Snowmobile]]
[[sl:Motorne sani]]
[[sv:Snöskoter]]1
[[ta:பனி உந்தி]]
[[uk:Снігохід]]