Hupo: Malsamoj inter versioj

1 168 bitokojn aldonis ,  antaŭ 12 jaroj
sen resumo de redaktoj
(Nova paĝo: thumb|300px|Hupoj en lokomotivo. '''Hupo''' estas instrumento komponita de elguma piraĵo unuigita al ...)
 
Neniu resumo de redakto
 
En tiu epoko ĝi elsendis malmultajn sontipojn, sed en [[1760]] germano Hampl inventis sistemon por ampleksigi la gamon de sonoj, per ŝtopado per mano de parto de la kloŝo de la instrumento. Tiu malkovro malfermis kampagadon al lertaj artistoj kiuj dediĉis sin al la studado de la [[Korno (muzikinstrumento)|korno]]. Alia germano nome Haltenhoft plibonigis tiun instrumenton per aldono de pumpilo pere de kiu oni agordas precize la instrumenton, kiam pro varmo de la spiro supreniras la entonado.<ref>''Diccionario enciclopédico de música'', Carlos José Melcior, 1859</ref>
 
== Media poluado (sona aŭ aŭda) ==
Dekomence la aŭtoj (kaj alitipaj veturiloj) uzis hupojn por averti la preterpasotojn de neatendita proksimeco de endanĝeriginta veturilo. Kiam tiuj vehikloj oftiĝis, la uzado de hupoj restis kiel tradicia avertilo, sed ofte senkiale kaj ankaŭ malprofite.
 
En nuntempa kulturo, hupoj estas unu el la plej oftaj elementoj de sona poluado: anstataŭas la homan voĉon; multegaj ŝtirantaj personoj (aŭtoj, aŭtobusoj, trajno ktp.) funkciigas hupojn senzorge kaj senatente de ĉirkaŭaj personoj aŭ cirkonstancoj.
 
Ties senzorga uzado malelegantas kaj malprofitas kaj pro tio la diversaj [[cirkulada regularo|cirkuladaj regularoj]] permesas ties uzadon nur per ''ripetaj kaj kurtaj'' sonfrapoj en la jenaj kazoj kaj nur tage:
 
* Por eviti eventualan akcidenton.
* Por atentigi pri onia situacio al tiu kiu klopodas enveni en onia vojo (kaj ĉefe se tion klopodas reenirante).
* Por <!--señalizar nuestra circulación como [[vehículo prioritario]] (también sería imprescindible el uso de la [[señal de emergencia]]).
* Por avisar al conductor que nos precede de nuestra intención de adelantarlo.-->
 
==Notoj==
 
[[Kategorio:Aŭtoj]]
[[Kategorio:Veturiloj]]
[[Kategorio:Muzikaj instrumentoj]]
 
Sennoma uzanto