Alterna kurento: Malsamoj inter versioj
| [nekontrolita versio] | [nekontrolita versio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Xqbot (diskuto | kontribuoj) e roboto aldono de: als:Wechselstrom |
DidCORN (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
||
Linio 1:
[[Dosiero:City lights in motion.jpg|thumb|right|250px|Urblumoj moviĝantaj.]]
'''Alterna kurento''' estas [[elektra kurento]], kies la signo de ĝia momenta valoro ŝanĝiĝas
Tiu kurento estas ''[[periodo|perioda]]'', kiam ĝi estas priskribita per [[perioda funkcio]] (ekz. triangula, kvadrata aŭ pli malsimpla funkcio).
La pli kutima formo de ''alterna kurento'' estas [[Trigonometria funkcio|sinusa]] kurento, aparte por praktika distribuado de elektra energio.
== Formulo ==
Linio 24 ⟶ 29:
== Tensio ==
[[Dosiero:Sin.svg|right|thumb|250px|Grafo de
Ankaŭ tute simile estadas [[tensio]], kies momenta valoro ŝanĝiĝas kiel [[sinuso|sinusa]] funkcio de tempo. Tian tension oni nomas kiel ''alterna tensio'' aŭ ''tensio de alterna kurento''. Por ĝi
Linio 51 ⟶ 56:
== Praktika uzado ==
[[Dosiero:City lights in motion.jpg|thumb|right|250px|Urblumoj moviĝantaj: la fotiĝitaj punktitaj linioj igas videblaj la scintilantajn lumojn pro alternaj kurentoj.]]
Alterna kurento estas tre multe uzata en praktika [[elektrotekniko]] kaj distribuado de elektra energio, ĉar por ĝi eblas facile ŝanĝi valoron de la tensio kaj la kurento per [[transformatoro]]j.
[[Elektra reto|Elektraj retoj]] en urboj nun preskaŭ ĉie uzas alternan kurenton. La frekvenco estas 50 [[Hz]] ([[periodo]] T=20 ms) en [[Eŭropo]], kaj [[Maroko]], kaj 60 [[Hz]] en [[Nordameriko]].▼
<!-- Fonto Wikipedia English-->
Pri trajnoj, la frekvenco estas 16⅔ Hz en kelkaj eŭropaj landoj, ekzemple en [[Aŭstrio]], [[Germanio]], [[Norvegio]], [[Svedio]] kaj [[Svisio]], por malaltigi la [[kirlokurento]]jn, kiuj estas proporciaj al la frekvenco.
Pri aviadiloj kaj aeronotikaj aplikoj, la frekvenco estas 400 Hz por malaltigi la pezojn de aparatoj.
▲[[Elektra reto|Elektraj retoj]] en urboj nun preskaŭ ĉie uzas alternan kurenton.
== Vidu ankaŭ ==
| |||