John Lombe: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Dominik (diskuto | kontribuoj) "John Lombe" (tradukita el wiki/en) |
Dominik (diskuto | kontribuoj) e 1 korekto; 2 ŝanĝoj |
||
Linio 1:
[[Dosiero:Exeter Bridge John Lombe.jpg|right|thumb|Portreto de John Lombe ĉe [[Exeter Bridge]] en Derby]]
'''John LOMBE''' (
== Biografio ==
Linio 16:
"tri specoj de maŝinoj neniam antaŭe faritaj aŭ uzitaj en tiu ĉi nia Reĝlando de Granda Britio, unu por volvi plej fajnan krudan silkon, alia por ŝpini kaj la alia por tordi la plej fajnan italan krudan silkon en gazon en granda perfekto kiu neniam estis farita antaŭe en tiu ĉi nia Reĝlando, per kio signifas ke multaj miloj da familioj de niaj regatoj povus esti konstante dungitaj en Granda Britio, esti provizataj per silkoj de ĉiuj specoj de la manufakturo de niaj regatoj, kaj grandaj kvantoj eksportataj al fremdaj partoj estante faritaj tiel bone kaj malmultekoste kiel ajna fremda silko povas esti."
La patento estis
== Manufakturo Lombe ==
Linio 24:
Thomas Lombe estis farita Kavaliro en 1727. En 1732 la patento eksvalidiĝis kaj lia peto por pluvalidigo estis malakceptita. Ĝi estis argumentite la unua sukcesa forto-pova kontinua produkta unuo en la mondo; prototipo por la posta koton-manufakturo de [[Richard Arkwright]] en [[Cromford]] kaj la muelejoj de la valo de Derwent kiuj signis la komencon de la fabrik-sistemo.
Kiel agnoskon de lia atingo oni
== La silk-manufakturo hodiaŭ ==
| |||