Damsterdiep: Malsamoj inter versioj

[nekontrolita versio][nekontrolita versio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Ptbotgourou (diskuto | kontribuoj)
e roboto aldono de: br:Damsterdiep
e gramatiko
Linio 3:
La longo de la kanalo estas 27 [[kilometro|km]] kaj ĝi posedas du karakterizajn partojn. La parto de [[Winneweer]] ĝis [[Delfzijl]] estas la origina [[Delf]], kio signifas ''fosita''. Ĉi tiu parto originas de antaŭ la [[9-a jarcento]] kaj havis tiam malferman ligon kun la maro. Kvankam ĉi tiu parto estas fosita ĝi, pro influo de la [[tajdo]], ekserpentumis. Ĉe Delfzijl ekestis eĉ vera [[meandro]], la [[Tuikwerderrak]].
 
La parto de Winneweer al Groningen estas de plipostaposta dato; ĝi tial estas konsiderindakonsiderinde pli rekta.
 
Appingedam havas, por pli bona defluo de la akvo, sudan "ĉirkaŭkondukon", kun la nomo ''Nieuwe Diep''.
Linio 9:
La parto de la [[Van Starkenborghkanaal]] ĝis la Turfsingel en la urbo Groningen estas plenŝutita, sed havas ankoraŭ la nomon.
 
Inter la Damsterdiep, la Van Starkenborghkanaal kaj la [[Eemskanaal]] situas la [[Trivojokluzo]], kluzo kun tri (anstataŭ la kutimakutimaj du) paroj da pordoj. Post la renovigo de la [[Oostersluis]] la elirejo al la origina Van Starkenborghkanaal eliras en senelireja akvo. Oni malfunkciigis la kluzon.
 
Por nuntempe ŝipveturi en Groningen de la Eemskanaal al la Damsterdiep oni faris novan konekton kun kluzo (la ''Jan B. Bronskluzo'') iomete okcidente de Ruischerbrug. Pro la malprofundeco la Damsterdiep ne estas tre grava por la ŝipveturado.
 
Ĉe la Damsterdiep situas: [[Groningen]], [[Oosterhoogebrug]], [[Ruischerbrug]], [[Garmerwolde]], [[Ten Boer]], [[Ten Post]], [[Winneweer]], [[Garrelsweer]], [[Wirdumerdraai]], [[Eekwerderdraai]], [[Appingedam]], [[Tuikwerd]] enkaj [[Delfzijl]].
 
[[Kategorio:Nederlando]]