Danuba Parko: Malsamoj inter versioj

[kontrolita revizio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Neniu resumo de redakto
restrukturis, forigis senkuntekstajn bildojn; la forigitaj informoj disponeblas nun en la artikolo Danuba Turo
Linio 1:
[[File:Mapo de la Danuba Parko.png|thumb|Mapo de la Danuba Parko]]
 
La [[Danubo|Danub]]a Parko en la [[Donaustadt|22a distrikto]] de [[Vieno]] estis konstruata inter 1961 kaj 1964. Sur tiu [[tereno]] 1964 okazis la [[Internacia Ĝardena Ekspozicio]]. La vasten videbla [[Danuba Turo]] staras sur tereno de la parko kaj estas 252 m alta. En la alteco de 150 m estas elrigardejo, en 152 m elrigardejo por infanoj, en 161 m kafejo kaj en 169 m restoracio. [[Lifto]]-stacioj estas en alteco de 150 kaj 165 m. La lifto-rapideco estas 6 m/s. La [[restoracio]] kaj [[kafejo]] estas rondturniĝantaj unufoje po 45 [[minuto]]j. Konstruinto de la turo estas [[arkitekto]] Hannes LINTL. De ĉi tie estas videblaj diversaj rimarkindaj rigardobjektoj en la urbo.
 
La '''[[Danubo|Danub]]a Parko''' en la [[Donaustadt|22a distrikto]] de [[Vieno]] estis konstruata inter 1961 kaj 1964 por la [[Internacia Ĝardena Ekspozicio]] en 1964. La vasten videbla [[Danuba Turo]] staras sur la tereno de la parko.
<gallery>
 
Dosiero:Donauturm NW.jpg|Danuba Turo
De 1871 ĝis 1945 tie troviĝis armea paf-ekzerciĝejo, kaj poste ĝis 1960 la tereno estis uzata kiel rubdeponejo.
Dosiero:Donaupark Che Guevara.JPG|Monumento de [[Che Guevara]] en Danuba Parko
Dosiero:Metalskulptajhoj .JPG |Metalskulptaĵoj en Danuba Parko Vieno
</gallery>
 
==''Donauparkbahn''==
[[File:DonauparkbahnDanubparka fervojo kun Danuba 002Turo.jpg|thumb|La Danubparka fervojo, uzasen [[dizeloleo|dizellokomotivojn]].la fono la Danuba Turo]]
En la Danuba parko trafikas de marto ĝis oktobro [[etŝpura fervojo|etŝpura]] (381 mm) parka fervojo nomata ''Donauparkbahn'' (Danubparka fervojo),. kiuĜi havasparencas trial haltejojn:la Donauturm''Liliputbahn'' (Danubaen Turo),la Donau-City,[[Viena Prater]] kaj Rosenschauestas operaciata de la sama entrepreno ''Liliputbahn im Prater GesmbH''.
 
La formo de la fervojo estas tiu de nefermita cifero "8", sur kiu la trajnoj moviĝas maldekstrume, servante tri haltejojn: ''Donauturm'' (Danuba Turo), ''Donau-City'', kaj ''Rosenschau''. Estas tri lokomotivoj (D 1 ĝis D 3) destinitaj por uzado sur la Danubparka fervojo.
 
[[de:Donaupark]]