Austin FX4: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Dominik (diskuto | kontribuoj) e →Eksteraj ligiloj: Forigis eksteran ligilon kiu postulis ensaluton |
Dominik (diskuto | kontribuoj) e mondrekordo |
||
Linio 48:
En februaro 1989 la '''Fairway''' estis enkondukita. Ĝi estis ekipita per dizelmotoro {{unuo|2664|cc}} TD27 de [[Nissan]]. Tio ĉi faris el la FX4 pli rapidan kaj fidindan taksion. Ĝi havis plenan rulseĝan alireblecon, konforme kun nova leĝo kiu ekvalidis en januaro 1989. La Fairway estis la plej bona versio de la FX4 iam konstruita, kaj ebligis al LTI vendi al eksterlandaj merkatoj, same kiel eniri en provincajn merkatojn de [[Unuiĝinta Reĝlando]] kiujn ili antaŭe ne kapablis trafi. Multo el tiu kresko de vendoj ŝuldiĝis al la fakto ke lokaj aŭtoritatoj insistis pri la uzo de taksioj kun rulseĝa alirebleco en siaj areoj.
Inter 2011 kaj 2012, per profunde modifita FX4, la ekspedicio ''It's on the Meter'' trairis {{Unuo longo|mi|43319.5}} ĉirkaŭ la mondo, tra pli ol 50 landoj, kaj akiris novan mondrekordon por la plej longa vojaĝo per taksio kaj la plej alta altitudo iam atingita per taksio<ref>http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-18025836</ref>.
[[Dosiero:1997 LTI london taxi in NYC.jpg|thumb|LTI Fairway de 1997, el la plej lasta jaro de produkto]]
| |||